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刚刚,蔚来换电联盟再“+1”!

2月27日消息,蔚来的换电联盟,迎来又一重磅合作伙伴加入。2月26日,南网储能发布公告,宣布与蔚来合作,在虚拟电厂、换电站业务、电池梯次和回收利用等领域展开全面合作。

这意味着,在换电领域布局多年之后,以换电为内核的蔚来能源,商业想象力开始落地。

在电池银行投资管理方面。双方将合作开展电池银行业务,推动电动汽车换电电池标准化,动力电池运营管理、电池运营数据共享及数据资产运营。

在电池梯次和回收利用方面。双方将基于推动动力电池全生命周期管理的目的,共同开展动力电池梯次利用和动力电池回收利用研究,寻找适合的应用场景,探索可推广应用的商业模式。

在换电站业务方面。双方将选择合适场所投资建设电动汽车换电站,在提升换电服务便利性的同时,推动换电站作为分布式储能的商业应用。共同推动换电标准化、换电站专利研发及换电专利开放。开展换电站运营数据共享及数据资产运营。

在虚拟电厂项目方面。双方将推动充换电站、储能站、可调负荷等聚合资源接入虚拟电厂平台,为电网提供调峰、调频、需求侧响应服务,提升资产运营效率和效益。

在股权投资方面。双方将研究开展股权投资合作,支持充换电基础设施建设,更好地满足电动汽车行业补能需求。

在这其中,“虚拟电厂”是一门什么生意?

据悉,虚拟电厂是一种新型电力协调管理系统,通过先进信息通信技术和软件平台聚合、调度、优化分布式电源、储能系统等多种分布式电源资源和调峰、调频可调负荷,有效发挥推动绿色能源转型、整合优化资源利用、实现电网削峰填谷和提高供电可靠性的作用。

“电动车与电网之间,有很多生意可做。”蔚来副总裁沈斐曾经公开提出的这一观点。其实,在新能源汽车行业中,蔚来属于能源建设的个案,其对补能建设的理念是“将技术、基础设施硬件、整车视为整体”。

长期以来,蔚来换电站在接入虚拟电厂方面展开广泛尝试,包括但不限于错峰充电、电网的需求响应和调峰等等。近日,蔚来已将光伏与换电站结合,利用换电站天生带储能属性,将光充储的储能换成换电站,这属于在行业先例。

毫无疑问的是,对于车企、资本而言,一同推动充换电网络和标准体系建设、开展换电模式推广应用,这既是高度契合国家政策的做法,也是为了抓住换电风口。

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