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理想MEGA遭大规模退订?市值蒸发!

中工汽车网消息,3月5日,有一份问答记录在网上流传,被访人表示,上市72小时,理想MEGA全国大定的订单约3218台,退订约10297台。这一数据引发了市场对理想Mega车型销量不佳的担忧,导致理想汽车股价在财报公布后大涨25%,近3日又跌去15%。

业内人士透露,“理想MEGA上市后,基本确定小鹏X9、腾势D9、问界M9、岚图梦想家、极氪009都出现明显回流。”知情人士指出,腾势D9是最大赢家,进店订单双丰收,周末新增订单1700+,订单翻了2倍,小鹏X9则是进店量迎来大爆发,订单涨幅对比稳态周度上涨至少40%以上。

“简单来讲,前期重点关注理想MEGA的消费者真有消费力,但是这些客户非常干脆,价格不符合预期扭头就走。”不过,也有和理想汽车关系较好的博主称,“网传的退订1万台与事实不符,真实退订率在10—15%。”

有分析认为,理想MEGA订单量不理想,一方面是其过高的售价所致,超过55万元的价格使其在一众国产新势力MPV车型中都是天花板级存在,但是在产品力方面却并没有那么突出;另一方面,理想MEGA较为新颖的造型也让该车的口碑出现了明显的两极化倾向,并不是所有人都能够接受这一设计语言。

截至目前,理想汽车并未对上述消息,及理想MEGA上市后的订单数据情况作出回应。

作为理想的旗舰产品,理想MEGA自曝光起便获得了极高的关注度。

“媲美燃油车的补能效率、新时代的造型、轿跑车的风阻、鲸鱼级的空间、D级豪华轿车的舒适性、旗舰SUV的安全性、越来越聪明的理想同学,这一切在理想MEGA上全部实现。”李想对此十分自信,“理想MEGA将成为理想汽车的下一个爆品,也将彻底颠覆50万以上汽车销量格局。”

按照官方规划,今年理想汽车的年目标为80万辆。这意味着,理想汽车每个月的销量需达到近7万辆,才能完成。如今来看,现实情况还需市场验证。

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