中工汽车网讯，6月14日，据美国《纽约时报》报道称，中国正在测试的无人驾驶汽车数量超过其他任何国家，世界上最大规模的无人驾驶汽车试验正在武汉繁忙的街道上进行。大约500辆由计算机导航的出租车正在这座城市内穿梭，而且车内通常没有安全员。上个月，运营这些车辆的科技巨头百度表示，将在该市部署1000辆“无人车”。
《纽约时报》指出，在中国，至少16座城市已经允许企业在公共道路上测试其无人驾驶汽车，至少19家中国车企或供应商正竞相在该领域建立全球领先地位，没有任何其他国家如此大规模开展行动。
“中国在无人驾驶汽车研发方面领先的另一个原因是其对数据的严格控制。至于安全问题，由于中国发展非常迅速，公司和监管机构都很谨慎。”《纽约时报》分析，很难预测无人驾驶汽车未来在美国的普及程度，因为这取决于转向使用电动汽车的速度。在中国，纯电动汽车占据约25%的市场份额，而美国的该比例仅为7%。
2015年5月，被视作中国的“自动驾驶元年”。国务院发布《中国制造2025》，在文件中，发展智能网联汽车正式被上升至国家战略高度，自动驾驶被列为汽车产业未来转型升级的重要方向之一。
自此之后，全球越来越多的整车厂、零部件厂商以及谷歌、苹果、百度等科技公司开始投入智能化汽车的研发中来，无人驾驶汽车正在快速抢占汽车市场。
2024年6月，无人驾驶汽车市场再度扩容。工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、交通运输部四部门联合宣布，按照《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》有关工作安排，经相关部门及专家初审和择优评审，已经确定了9个进入试点的联合体。
具体来看，本次进入智能网联汽车准入和上路通行试点的9个联合体包括：长安汽车、比亚迪、广汽乘用车、上汽、北汽蓝谷麦格纳、一汽、上汽红岩、宇通客车和蔚来汽车；车辆运行所在城市包括：北上广深、重庆、郑州以及儋州。
近年来，人类一直在畅想未来车辆的驾驶形态，在以往的科幻片给到的答案高效、智能的自动驾驶智能场景。现在，我们正在无限接近那个未来。
