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8000名员工到岗!特斯拉上海超级工厂有序复工!

4月19日,关闭了近3周的特斯拉上海临港超级工厂迎来复工,8000名员工一早就到岗。电池、电机车间更是在19日早晨就已恢复生产,多条流水线已经高效运转起来。其中,特斯拉二期整车车间是目前效率最高的一条自动化整车产线。

对此,特斯拉超级工厂生产制造高级总监宋钢表示:“我们会在接下来的3、4天内进行产能逐步爬坡,到整体单班满产。”

截至开工日,特斯拉上海工厂停产已超20天,这次停产也是特斯拉上海工厂自2019年末投产以来,停产持续时间最长的一次。保守按照日产2000辆电动汽车来算,特斯拉上海工厂目前已经损失了约4万辆的产量。

4月16日,上海市经信委发布《上海市工业企业复工复产疫情防控指引(第一版)》,公布了第一批重点企业“白名单”。在首批666家企业中,与汽车相关的公司超过250家。“白名单”中,特斯拉上海临港的超级工厂也位于其中,在申请保障原因中,特斯拉更是被临港称为必须复工的停产企业,可见特斯拉对于上海的重要性。

2021年以来,疫情已对汽车行业造成了一定的不利影响。乘联会数据显示,今年3月,我国乘用车市场零售达到157.9万辆,同比下降10.5%;1—3月累计零售491.5万辆,同比下降4.5%,同比减少23万辆,总体走势低于预期。

业内预计,由于汽车供应链长,协同要求高,核心生产和物流基地的停产辐射范围更广,4月的车市产销压力可能很大。小鹏汽车董事长何小鹏称,如果汽车供应链问题不解决,可能会导致5月全国整车厂大幅减产或停产。

为推动重点工业企业稳定生产和复工复产,工信部也已于近日派出上海前方工作组,集中资源优先保障666家重点企业的复工复产。可以预见,随着汽车企业有序复工复产以及相关政府部门的积极努力,汽车供应链有望被打通。


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