主页 > 市场 > 数据分析 70多家公司中报业绩沾“锂”就涨!供需缺口到底有多大?

70多家公司中报业绩沾“锂”就涨!供需缺口到底有多大?

中工汽车网讯,截至7月2日,共有79家上市公司发布2022年上半年业绩预告,超8成公司业绩预喜。其中,天华超净、盛新锂能、美联新材、雅化集团、川金诺净利润预计增幅居前五位,五家公司上半年净利润同比预增均超300%。

值得注意的是,业绩预告中净利润增速排名靠前的多家公司均有涉“锂”业务,锂电上市公司业绩表现亮眼。

人类为了摆脱汽车对石油的依赖以及减碳的目标,新能源汽车是一条核心发展路径。而作为石油对外依赖度达到70%的国家,中国对于发展新能源汽车尤其积极。“工业味精”和“白色石油”。从治疗狂躁症到拿来造核弹,锂的性能至强并不是说说而已。

据数据统计,2020年全球锂离子电池出货量达到294.5GWh,其中动力电池出货量占比超过一半。受此推算,2020—2023年全球对锂的需求年均复合增长率为33%。而供应端,2020—2023年的锂资源供应年均复合增长率为29.6%。可以预计,未来三年内的锂供给都处于不足的状态,其中锂矿资源是供给缺口最短的短板。

供给短缺致使锂价格的飞涨,2020年6月时,电池级碳酸锂价格仅为44201元/吨,到了2021年6月,其价格已经翻倍达到90407元/吨。此外,电池级碳酸锂价格已经达到477878元/吨;同比增长率为428.58%。

锂资源缺口短时间内无法补足,于是“抢矿大战”一触即发。

6月23日,澳大利亚锂矿商Pilbara发布公告,该公司年内第三次锂精矿拍卖,在预拍卖就已完成,成交价6350美元/吨,再度创下新高,较上次成交价上涨6.6%。本次拍卖矿石量为5000吨,精矿品位5.5%。

今年1月,比亚迪与智利以最高价6100万美元中标当地一个锂矿7—9 年的勘探权和20年的生产权。但2天后,由于智利法院的反对,这笔交易无疾而终。智利受挫后比亚迪退而求其次,3月选择斥资30亿元,以战略投资者的身份获得盛新锂能5%以上股权。再加上非洲六座矿山的消息,显然比亚迪要将买矿进行到底。

从上游的矿企、锂材料供应商到下游的电池制造商、车企,整个新能源产业链对上游锂矿资源的焦虑短期内难以缓解,诸如此类的锂矿争夺战将在全球范围不断上演。


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