中工汽车网讯,5月10日,比亚迪全新一代e平台3.0 Evo,以及e平台3.0 Evo首搭车型海狮07EV同步首发,售价18.98万元—23.98万元。
具体来看,比亚迪全新e平台3.0 Evo集合了CTB整车安全架构、十二合一智能电驱、智能宽温域高效热泵、全域智能快充、智能运动控制五大新技术集群,全面展现智能化。
CTB整车安全架构方面:前舱安全缓冲空间增加100mm,提升32%,正面碰撞安全性提升60%;CTB整车安全架构采用转向前置架构,乘员舱抗变形能力提升50%;内骨骼式CTB安全架构,将1500Mpa级超高强度的闭口截面辊压横梁与刀片电池集成设计,集成后单根梁能承受相当于8头成年大象的重量。
十二合一智能电驱方面:综合工况效率最高达92%,集23000rpm电机、高效减速器、碳化硅电控、整车控制器(VCU)、电池管理器(BMC)、直流变换器(DC-DC)、车载充电器(OBC)、配电模块(PDU)、智能升压模块、智能升流模块、智能自加热模块、能量管理智控系统于一体,集成度行业第一。
智能宽温域高效热泵方面:具备16合1高效热管理集成模块,系统损耗降低20%;智能双环流电池直冷直热技术,进化全新一代智能双环流电池直冷直热技术,换热性能提升20%,电池热管理能耗降低25%;电驱高效复合温控系统,换热效率提升40%,低温余热利用率提升30%;电驱系统持续输出能力提升超40kW,提升严苛工况下整车性能的表现。
全域智能快充方面:该技术在250A充电口规格下,实现大功率充电。在使用GB15标准公共直流充电桩的情况下,最高充电功率可达180kW,最大充电电流可达400A,10—80%SOC的充电时间小于25min,公共充电桩利用率提升30%。
智能运动控制方面:新车采用前双叉臂、后五连杆独立悬架,入门即配备FSD频率可变阻尼减振器,“550四驱智航版”搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统,并提供iTAC智能扭矩控制系统。
作为比亚迪海洋网全新海狮IP的首款车型,海狮07EV定位于“中型都市智电SUV”。搭载12项全球首创硬核技术,拥有超100项全系标配,在智能化方面可谓是全面升级。新车搭载了智能座舱高阶版DiLink 100,还首搭天神之眼高阶智能驾驶辅助系统DiPilot 100,从人车交互到智驾功能,整体体验都用了明显的提升。
据发布会现场透露,海狮07EV“发布即量产”,将于本月开启首批交付。