据中工汽车网获悉，10月10日晚间，全球动力电池龙头企业宁德时代公布了2022年第三季度的财务预报。预计2022年前三季度净利润165亿元—180亿元，同比增长112.87%—132.22%。其中，第三季度净利润88亿元—98亿元，同比增长169.33%—199.94%。
在2022年第一季度业绩不佳的情况下，“宁王”2022年前三季度归母净利润，已超2021年全年的81.8亿元，再次刷新该公司单季度盈利新高。
此外，8月国内动力电池企业装车量排行榜中，宁德时代以46.79%的占比稳居第一。凭借其领先的三元锂和磷酸铁锂电池技术，宁德时代无论是在全球还是国内，都是动力电池市场的销量一哥。
对此，宁德时代放面表示，随着国内外新能源行业快速发展，动力电池及储能产业的市场持续增长。公司不断推出行业领先的产品解决方案，加强市场开拓力度，加之前期布局的产能释放，产销量明显提升，推动公司全球市场地位持续领先的同时，也实现了盈利规模的快速增长。
2022年，中国新能源汽车渗透率再度爆发，作为新能源车的“心脏”，动力电池的产业格局正加速重构。凭借产能持续扩张和规模化成本优势，宁德时代在短短几年间迅速成长为覆盖全球的锂电池龙头企业，公司市值由上市之初的500亿元一度狂奔至1.6万亿元高点。
短短一个月内，宁德时代便开启加速“投钱”模式。9月19日，宁德时代和协鑫集团签署长期战略合作协议。双方将在重卡换电站通用性方面展开技术合作交流，根据重卡+储能应用场景，优化全生命周期电池成本，实现动力电池在储能领域的梯次利用。
9月21日，宁德时代宣布与美国储能技术平台和解决方案供应商FlexGen达成合作协议，将在三年时间内为后者供应10GWh的先进储能产品。
9月28日晚间，宁德时代发布公告称，随着国内外新能源行业快速发展，动力电池及储能产业的市场持续增长，为进一步推动业务发展、满足市场需求、完善产能布局，公司拟在河南省洛阳市伊滨区投资建设洛阳新能源电池生产基地项目，项目总投资不超过140亿元。
截至目前，宁德时代已在全球拥有13个独资生产基地，规划电池总产能已超881GWh。
中信建投也指出，宁德时代8月宣布匈牙利工厂规划，这是继德国工厂后的第二个欧洲工厂，建成后将成为欧洲最大的电池工厂。根据宁德时代当前已公告项目，叠加未来3年将继续公告新扩产项目，预计2025年公司产能有望达到1000GWh，成为全球首个TWh级别电池厂。
