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被选中“政府用车”,特斯拉首次回应

中工汽车网讯,7月25日,央视新闻发布了《一份采购目录,让外企不见外》的报道。其中提到,特斯拉汽车入围地方政府和国企采购清单一事。

对此,特斯拉对外事务副总裁陶琳在接受采访时表示,该事件体现了中国市场的公平公正和包容、开放,给了我们这些外资企业,非常大的发展信心。随后,陶琳在微博上转发该报道并直言,“让外企不见外”。

特斯拉的身份,使得这次采购变得特殊。

今年7月,江苏政府采购网披露的《江苏省党政机关、事业单位及团体组织2024—2025年度新能源汽车框架协议采购入围公告(三)》显示,特斯拉Model Y后轮驱动版进入江苏省政府新能源用车采购目录,报价249900元。

“目前,我们这边其实没有一个正式的文件说禁止(特斯拉)进入。”彼时,江苏省政府采购中心负责人指出,“只要车企满足一定的价格及配置要求,即可入围。此次采购系特斯拉主动报名,采购中心根据参数和价格两个维度评判,认可特斯拉入围资格。”

文件显示,此次采购指标中包括轿车、越野车及SUV、商务车及MPV、皮卡车、中大型客车等分包。其中,越野车含SUV的技术要求为:5座—7座、轴距大于2600mm(含)、纯电续航里程≥400KM、增程式≥100KM、插电≥60KM、快充时间不大于0.8小时达到快充电量80%、采购最高限价为25万元。

根据资料,特斯拉Model Y后轮驱动版(标准续航版)轴距为2890mm,CLTC纯电续航554公里,百公里加速5.9秒,最高车速可达217km/h,官方指导价为24.99万元。因此,特斯拉Model Y符合以上条件。这意味着,特斯拉在中国首次进入政府采购目录。

那么,特斯拉就一定会被采购吗?

据江苏省政府采购中心工作人员透露,“要具体看各级机关事务管理局和使用部门采购部门的意向。这是开放式目录,面向所有厂商,符合参数、价格,经过一定程序审核的车型都可以入围目录,但用户可以选,也可以不选。”同时,工作人员强调,“政府采购不采购进口货物,进口货物需特殊审批。但特斯拉不属于进口,属于国产的。”

接下来,马斯克将携特斯拉的自动驾驶(FSD技术)进入中国市场。作为业界瞩目的技术里程碑,FSD凭借“端到端”神经网络技术,借助深度学习,实现了对复杂道路状况的精准响应。它将为消费者带来前所未有的驾驶体验,也将推动整个中国市场向着更高阶的智能驾驶技术迈进。

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