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谁在捏造特斯拉刹车门?温州“刹车失灵”车主致歉!

中工汽车网消息,5月9日傍晚,微博用户名为“手机用户3042983165”的博主自称“温州特斯拉失控车主”。并发布道歉信,承认自己错把油门当刹车,但因心有不甘捏造了刹车失灵等内容。

事件追溯到2020年8月12日,陈先生驾驶特斯拉Model 3在温州某小区内高速冲撞停车场道闸并造成10余台车辆严重受损,车主本人也在抢救7小时、输血近5000毫升后脱离生命危险,但最终因大肠被截30厘米、腰骨碎裂被鉴定为九级伤残。

事后,陈某在接受媒体采访时多次表示,当时在距离停车场100米左右时,车辆突然加速,刹车失灵,最后导致了事故的发生,这一说法引发了消费者对特斯拉的质疑。对此,特斯拉方面第一时间给出检测结果称:“车主误踩加速踏板,车辆没有问题。”

从结果来看,特斯拉从这次的负面新闻中逃过一劫。但似乎并不影响中消协对他的点名批评。近日,中国消费者协会发布《中国消费者权益保护状况年度报告(2021)》,报告重点梳理了在2021年重点领域消费侵权现象,其中,新能源智能汽车消费引发的维权新问题被重点提及,特斯拉车主上海维权事件被点名。

2021年4月19日,上海车展一名车主在特斯拉展位车顶维权的视频在网络广泛传播,特斯拉公司相关负责人表态引发争议。随着事态发展,市场监管总局、中国消费者协会等有关部门接连发声,回应舆论关切。

事实上,特斯拉整车质量问题由来已久,2021年《J.D. Power新车质量研究》显示,特斯拉可靠性和质量已降至每100辆车有231个问题,远低于汽车领域的平均水平,安全问题屡见不鲜。因此在事故发生后,多数人会在第一时间质疑是特斯拉的车辆出现了问题。


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