中工汽车网消息，7月25日凌晨，福州仓山区福湾新城夏雨苑B区，因电动汽车自燃引发汽车连环着火。事发时火势冲天，大火不断蔓延，现场多辆电动车被烧毁。
据现场居民称，先是一辆电动汽车突然起火，随后火势蔓延至周边其他车辆，火灾发生时，火势发展非常快，期间还有爆炸的响声。近4点时火灾被扑灭，所幸没有造成人员受伤。
大火被扑灭后，现场一片狼藉，初步统计现场至少15辆机动车被殃及，受损程度不一，其中烧损最严重的几辆车车窗全部破碎，几乎只烧剩铁架，受损程度比较轻的车辆也被熏黑甚至融化。上午7点40分左右，消防救援人员撤离，事发现场被塑料篷布全部围挡起来，入口处则拉起了警戒线，针对事故起火原因，目前尚未确定，仍有待进一步调查。
随着传统燃油车退出过程由点及面推进，在市场手段和政策手段的联合驱动下，我国有望在2050年以前实现传统燃油车的全面退出。
但机遇与挑战并存，新能源汽车市场在表现出巨大生命力的同时，新事物的发展也带来许多新问题。新能源汽车的起火爆炸事故也呈现多发的态势。数据显示，2021年，我国新能源汽车保有量达到了784万辆，全国范围内发生了3000起火灾事故。
今年4月，在北京朝阳区一充电站内，一辆新能源电车在充电时疑似发生自燃。根据现场情况来看，自燃车辆疑似北汽EU400，并且车辆的火势较为迅猛，底盘电池往外喷火，消防人员赶到后，对车辆紧急灭火。车主表示，这辆车在2018年上牌，总里程6万公里，自己也是刚租车使用，仅使用了十多天就发生了自燃事故，而且在自燃前，车辆没有任何征兆。
不久后的4月11日，四川成都三环路，一私家车在南三环路上自燃，周围车辆紧急避让，现场浓烟滚滚，大火很快将整个车辆吞没，车体燃烧殆尽。据现场目击者描述：疑似是一辆新能源车。
为此，国家出手加强防控安全监管。工业和信息化部等五部门发布《关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见》，从设计、生产、服务、事故响应、网络安全等方面提出22条原则性要求。其中明确指出，提高动力电池安全水平。企业要积极与动力电池供应商开展设计协同，持续优化整车与动力电池的安全性匹配以及热管理策略，明确动力电池使用安全边界，提高动力电池在碰撞、振动、挤压、浸水、充放电异常等状态下的安全防护能力。
在市场保有量快速扩大的新形势下，进一步提升新能源汽车全产业链的安全防控水平，显得更为紧迫重要。
