中工汽车网消息，5月12日，丰田汽车再次陷入了负面消息中，由于云服务平台设置错误，其日本车主数据库在近10年间“门户大开”，约215万日本用户的车辆数据蒙受泄露风险。
丰田汽车的一名发言人表示，从2013年11月至今年4月，由于人为错误，丰田云平台系统的账户性质被设置为“公共”而非“私人”，这导致车辆的地理位置、识别号码等数据处于开放状态。不过，没有证据表明这些数据遭泄露、复制或恶意使用。
目前，丰田公司已更改设置，修补系统，用户可照常使用云服务，没有必要返厂维修。
值得注意的是，就在本月初，丰田汽车全资子公司大发汽车株式会社发布公告称，旗下四款车型在侧面碰撞测试中车辆前座门内衬存在作弊行为，违反法规规定的测试程序和方法，一时间舆论哗然，丰田章男不得不亲自出面道歉。
当前，汽车产业正进入智能发展期，通过各种传感器的嵌入和移动互联网的接入，汽车从交通工具变身为类似智能手机的移动智能终端或平台，收集和处理着包括地理环境数据、道路交通实时数据以及与驾驶习惯、出行路线、个人生活等相关的海量数据。
一系列智能网联技术被应用于汽车研发制造和行驶辅助，为人们带来更加便捷、便利的出行体验同时，也带来了关乎个人隐私和生命财产保护的安全风险。
2022年6月，大众汽车宣布，有将近330万名客户或潜在买家的数据遭泄露，具体信息包括姓名、地址、手机号码、邮件以及部分驾照号码、车牌号码、贷款号码等。
2022年12月，蔚来收到一封外部邮件，该邮件声称拥有蔚来内部数据，对方要求蔚来支付225万美元（约合1570.5万元人民币）等额比特币来作为保证数据不泄露的赎金。
2023年5月5日，工信部公开征求《汽车整车信息安全技术要求》、《智能网联汽车自动驾驶数据记录系统》等四项强制性国家标准的意见，从政策角度帮助解决汽车信息安全问题。
道路千万条，安全第一条，调查报告显示，超过九成受访消费者会有倾向性地选择注重数据安全和保护个人敏感信息的汽车品牌。
