关于举办“第六届动力电池回收利用高峰论坛”的通知

2021-04-20 11:11   点击:

关于举办第六届动力电池回收利用高峰论坛的通知 各成员单位和产业链单位: 实现碳达峰、碳中和目标,大力发展可再生清洁能源和新能源汽车等 产业显得愈发紧迫。今年政府工作报

关于举办“第六届动力电池回收利用高峰论坛”的通知
 
各成员单位和产业链单位:
 
实现碳达峰、碳中和目标,大力发展可再生清洁能源和新能源汽车等产业显得愈发紧迫。今年政府工作报告提出:要“稳定增加汽车、家电等大宗消费,增加停车场、充电桩、换电站等设施,加快建设动力电池回收利用体系。”2020 年 11 月 2 日,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划》,提出了到 2025 年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的 20%左右的发展愿景。有咨询机构预计,到 2025 年我国新能源汽车年销量有望达到 550 万辆,届时新能源汽车保有量将超过 2000 万辆。近年来,消费品锂电池销量持续走高,两轮电动车在 2020 年销售超过 4000 万辆,2021 更是规划产能近 6000 万辆,最近几月镍钴锂价格的持续走高,让废旧动力电池回收和材料再生显得愈发重要。
很多行业专家认为,碳中和红利将催生新能源汽车产业的“黄金时代”,报废动力电池是宝贵的“城市矿山”,发展动力电池回收利用产业对
我国降低对外依存度、国家资源战略安全和发展循环经济具有重要意义。为提升产业技术水平,增强行业经验交流,中国动力电池回收与梯次利用联盟、中国电子节能技术协会将于 2021 年 5 月 17-18 日在北京举办“第六届动力电池回收利用高峰论坛”。大会主题:“乘风顺势,保障产业可持续发展”,相关事项通知如下:
 
一、大会组织
主办单位:中国动力电池回收与梯次利用联盟
中国电子节能技术协会
承办单位:新能源与节能汽车产业委员会
协办单位:中工汽车网
指导单位:工业和信息化部

二、会议时间、地点
时间: 2021 年 5 月 17-18 日(16 日报到)
地点: 北京好特热温泉酒店

三、大会主要议题
退役动力电池梯次利用与回收体系建设管理政策走向;
镍钴锂价格上涨和电动化加速对动力电池产业链的走势影响;
车电分离模式对动力电池回收利用的影响与挑战;
两轮电动车电池换电与回收利用;
退役动力电池正负极材料修复技术进展;
废旧锂电池无害化、环保化回收利用技术;
退役动力电池梯次利用应用场景拓展与共享模式探索;
梯次利用与残值评估、寿命预测等评估体系构建和痛点;
白名单、行业标杆企业与联盟骨干单位先进技术、模式及实践经验分享;
废旧锂电池材料再生技术发展与装备;
退役动力电池梯次利用与拆解再生团体标准进展;退役动力电池回收利用检测技术与装备;
物流包装、仓储、溯源要求及政策趋势;
 

四、参会对象及费用
电池及材料、汽车制造、冶金、回收利用、环保科技等企业,检测机
构,设备企业,科研院所及投融资机构等。会议费用 3100 元/人;同名单
位团体三人以上优惠 150 元/人;学生 2000 元/人(持学生证),会务费包
含(场地、专家、资料、餐费、税票等)。交通、住宿费用自理。

五、联系方式
中国动力电池回收与梯次利用联盟
中国电子节能技术协会汽车产业委员会
联系人: 张 鑫
联系电话:010-88119350  131-2690-4348
E-mail: dchslm2019@126.com
网址:www.dchslm.com
中国动力电池回收与梯次利用联盟
中国电子节能技术协会汽车产业会
二○二一年三月十日
来源:中国动力电池回收与梯次
作者:中工汽车网

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