OICA:产能利用率大降 2020年世界汽车倒退近10年

2021-04-09 16:30   点击:

根据国际汽车制造商协会(OICA)的统计,2020年全球汽车销售7797.12万辆,比2019年的9042.37万辆下降了13.77%。全球49个国家2020年总计生产汽车7762.16万辆,比2019年的9217.58万辆下降了15.79%。

根据国际汽车制造商协会(OICA)的统计,2020年全球汽车销售7797.12万辆,比2019年的9042.37万辆下降了13.77%。全球49个国家2020年总计生产汽车7762.16万辆,比2019年的9217.58万辆下降了15.79%。受新冠肺炎疫情全球蔓延影响,与2019年相比,世界汽车销售减少1300万辆、生产减少1500万辆,产销量数据与2011年相当。一年之间倒退了将近10年,使得全球汽车产能利用率也大大降低。

一、2020年世界汽车销售量分析

表1汇总了各大洲和17个销售量占总量比例超过1%的国家的数据,由于非洲的销量总共只占全球销量的1.17%,因此非洲的3个国家虽然低于1%,也列入了表中。

2020年部分国家或地区汽车销售量数据

从各大洲的销量来看,亚洲和大洋洲占世界总量的51.44%,显然是目前世界汽车消费的主要市场,其中中国一家就占世界的32.46%。北美洲和欧洲其次,都占全球的20%多一点,这两个地区是汽车消费的传统市场。中南美洲占4%多一点,非洲占了不到2%,随着经济的发展,这两个地区应该是可期待的市场。

美国是仅次于中国的第二大市场,销量占到全球的18.54%。美国汽车销量在1999年就首次跨越1700万辆,达到1740万辆。20年之内,销量始终在此数字上下波动。在千人汽车拥有量超过820辆的情况下,以更新为主的市场是相对稳定的市场。

日本每年汽车销量在450万辆上下,占全球5.9%,千人汽车拥有量超过600辆。

以下依次是德国、印度、法国、巴西、英国、韩国等国家,占全球比例分别是4.19%、3.77%、2.69%、2.64%、2.52%、2.44%。

二、2020年世界汽车生产量与产能利用率分析

表2汇总了各大洲和生产量超过10万辆的37个国家的数据。

 

2020年部分国家或地区汽车生产量及产能数据

从各大洲的产量来看,亚洲占世界总量的57.06%,主要生产国是中国、日本、韩国、印度、泰国、伊朗等国,产量占全球总量的比例分别为32.5%、10.39%、4.52%、4.37%、1.84%、1.13%。

欧洲有19个国家的汽车产量超过10万辆,欧洲的产量占全球的21.8%,产量超过100万辆的国家有德国、西班牙、俄罗斯、法国、土耳其、捷克等6个国家。

北美洲汽车产量占世界总量的17.23%,美国、墨西哥、加拿大的产量分别占全球的11.37%、4.09%、1.77%。

中南美洲的巴西和阿根廷曾经是汽车生产大国,近年来地位不断下降。阿根廷已经退出大国行列,巴西2020年生产了200万辆,占世界总量的2.59%。

非洲目前的汽车生产国主要是南非、摩洛哥、埃及,总量只占全球0.93%。考虑到非洲汽车市场潜在的高增长速度,近年来,国际汽车集团已经开始在非洲布点生产工厂。

对比一些国家汽车产量和销量数据的差异可以发现,美国、英国、法国、意大利是主要的汽车进口国,美国一年进口汽车560多万辆,英国进口近100万辆,法国和意大利两国分别接近80万辆。

而其他欧洲和亚洲国家基本上都是汽车出口国,其中日本、墨西哥、韩国、西班牙、捷克等5国可以超过100万辆,一年出口量分别达到340、220、160、120、110万辆。

由于汽车产量下降1500多万辆,使得2020年产能利用率降低10%以上,全球总的产能利用率为60%。

新冠疫情严重影响2020年的世界汽车工业,对各汽车企业的影响能达到多大程度,在《财富》世界500强2021年排行榜公布后便可知晓。

来源:中国经济网
作者:未知

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