家电巨头宣布造车!

2021-04-15 13:29   点击:

昨日,创维发布一张预热海报,宣布将在4月27日举办发布会。从曝光的海报内容来看,创维集团意图进军智能汽车行业。 从图片中可以看出,该车为SUV车型,消息称该车或为天美ET5。早

昨日,创维发布一张预热海报,宣布将在4月27日举办发布会。从曝光的海报内容来看,创维集团意图进军智能汽车行业。

从图片中可以看出,该车为SUV车型,消息称该车或为天美ET5。早在此前举行的第九届电子信息博览会上,创维集团便展出了一辆创维汽车,便是天美ET5的换标车型。

有知情人士透露,创维集团将对天美ET5进行改款升级,新车尾标也将改成创维集团英文名“Skyworth”,天美汽车也将改名为“创维汽车”。

资料显示,江苏天美汽车有限公司成立于2019年11月1日,由开沃(英文名Skywell)100%控股,注册资本2亿元人民币,创办者为黄宏生,天美一名便是由“Skywell”演变而来。据悉,黄宏生为创维创始人、原创维集团兼创维控股董事局主席,还担任天津开沃新能源汽车有限公司法人。

据悉,开沃汽车成立以2010年,主攻商用车市场,成立后销量持续走高。2017年,开沃汽车销量达到10633辆,进入了万辆俱乐部,2021年2月,开沃汽车单月销售253辆,同比上涨25.87%,市场占有率18.6%,仅次于宇通。在2021年1-2月累计销量排名中,开沃旗下南京金龙客车销售338辆,位居第三名。

创维不甘局限于商用车市场,黄宏生表示:“如果说创业有秘密可言的话,那么开沃汽车的秘密就是循序渐进,遵照市场规律,在商用车领域的大练兵取得成绩之后,我们将走向乘用车。”2017年5月,开沃汽车正式获得了工信部批准的乘用车资质,随后成立天美汽车,正式进军乘用车领域。

2020年,天美ET5正式上市,车身定位纯电动中型SUV,预售价格为15-20万元,但销量却不尽如人意。首先,市场环境不佳,目前来说,虽然新能源汽车发展较快,但燃油车仍旧占据市场主要地位,在同价位中,有很多比较不错的燃油车可供选择;其次,受疫情和补贴退坡的影响,2020年我国新能源车市一直较为低迷;最重要的是,品牌影响力不够,天美虽然背靠创维与开沃,但本身知名度较低,难以提升销量。对现阶段的天美来说,面对众多强敌,改变策略,依托创维提升自身品牌知名度或许是不错的方法。

来源:中工汽车网
作者:李雷

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