宇通召回涉及严重安全隐患5款共计4037台电动客车

2019-12-05 17:11   点击:

日前,郑州宇通客车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划

日前,郑州宇通客车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2019年11月29日起,召回2015年6月30日至2019年1月28日期间生产的部分纯电动城市客车,具体车型为:ZK6105BEVG53、ZK6826BEVG12A、ZK6105BEVG55、ZK6826BEVG13A、ZK6105BEVG6,共计4037辆。

 

召回涉及的安全隐患1、不踩制动即可换挡:

召回的电动客车中存在,可以在不踩“刹车(踏板)”时,进行换挡(近乎“自动变速器”),这种严重的安全隐患实在有些不可思议。要知道,自动挡车型都具有“刹车优先”和“踩下制动踏板才可以进行换挡操作”基本安全设定。如果车辆在P挡模式,不踩下“制动踏板”解锁,就可以随意切换D挡或R挡,极易引发因“误操作”而带来的重大安全事故。

 

召回涉及的安全隐患2、起步时电机扭矩输出最大化的控制策略:

召回的4千余台宇通电动客车设定的起步时驱动电机扭矩输出最大化,并不算安全隐患。而是电动机最基本的功率/扭矩输出设定特性。

使用电动机驱动的电动汽车,与汽(柴)油机的功率/扭矩特性完全不同。传统汽车搭载的汽(柴)油机,0-100公里/小时车速递增时,功率和扭矩都是从0向最高点输出。电动汽车搭载的电动机,0-100公里/小时车速递增时,扭矩就处于最高点释放,功率则是从0箱最高点输出。

来源:未知
作者:admin

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