中工汽车网讯，2月15日，福特汽车表示，自上周以来，生产F-150 Lightning的底特律工厂一直处于停工状态。作为交付前质量检查的一部分，一辆汽车显示出潜在的电池问题，福特汽车因此决定在调查期间暂停出货。
不过，福特汽车发言人Emma Bergg拒绝透露该电池问题的细节。Bergg称，“福特尚未确定将在何时恢复生产和运输。团队正在努力进行根本原因分析。公司将为客户做正确的事情，在恢复生产和运输之前解决所有潜在问题。”
据悉，福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。创立于20世纪初，凭借创始人亨利·福特的“制造人人都买得起的汽车”的梦想和卓越远见，福特汽车公司历经一个世纪的风雨沧桑，终于成为世界四大汽车集团公司之一。
自2020年以来，面对如此有诱惑力的新能源市场，不少传统车企在新能源车方面不约而同地推出全新高端品牌，或将旗下新能源车品牌独立运营。包括长城汽车的沙龙、吉利控股集团的极氪、东风集团的岚图、长安汽车的阿维塔以及上汽集团的智己等。而福特自然也不会错过抢占市场的机会。
2021年9月，福特汽车与韩国电池厂SK Innovation合作，共同投资114亿美元，在田纳西州和肯塔基州建设两个“巨型工厂”，用于生产电动卡车和电池，该工厂将于2025年上线。
近日，福特汽车宣布将投资35亿美元（约243亿人民币）与宁德时代合作，在美国密歇根州Marshall建设一座磷酸铁锂电池工厂。这是美国首个由汽车制造商全资拥有的电池工厂，将为福特电动车产品引入磷酸铁锂电池方案。
伴随着全球汽车产业的转型升级，汽车智能化已成为汽车产业全新生态圈的重要组成部分。未来，福特或将会像特斯拉一样，在自家车型上使用自己的电池技术，提供更多物美价廉的电动车型供消费者选择。
