中工汽车网讯，8月1日，时代电气宣布拟出资8.33亿元与浩夫尔国际、民生新能源及员工持股平台共同设立湖南中车电驱，作为新能源乘用车电驱产业发展平台。
其中，时代电气拟以资产和货币合计出资8.33亿元（含汽车事业部资产5.44亿元及现金2.89亿元），持股83.3%；浩夫尔国际以其在无锡中车浩夫尔的现有39%股权作价1713万元出资，持股1.71%；民生新能源以货币出资4990万元，持股4.99%；员工持股平台以货币1亿元出资，持股10%。
对此，时代电气表示，从新能源乘用车电驱行业发展来看，集成化的趋势不可避免。通过本项目的实施可以真正发挥中车电驱的全产业链战略优势，迅速提升综合竞争力。同时可以强化时代电气对产业发展的主导权。此外，本项目也有利于公司打造新能源乘用车电驱全产业链布局，形成“部件+系统”的真正合力，符合公司的战略规划。
根据市场数据统计，2022年时代电气国内新能源乘用车电驱动系统搭载量约16.70万套，市占率达4.6%，位列第6；电机控制器约19.56万套，市占率达3.4%，位列第9。
近年来，全球汽车产业正在向电气化、网联化、智能化、共享化的趋势发展。在此背景下，越来越多的车企开始加速产品的研发更迭，以增强其在行业的竞争能力。
今年3月，时代电气投资11.08亿元，实施新能源乘用车电驱系统及关键部件制造基地项目。该项目建成达产后，将形成年200万套PCBA(含新增150万套)、30万套电机定转子、30万套电控、30万套电驱系统的生产能力。
随着特斯拉、广汽甚至是华为、宁德时代等大型企业的加入，不难看出电驱动赛道或将是下一个万亿级产业。
