主页 > 市场 > 财经 贾跃亭再陷人事变动!FF离退市只有一步之遥?

贾跃亭再陷人事变动!FF离退市只有一步之遥?

中工汽车网消息,4月12日,FF核心高管之一、资本部副总裁王佳伟(JerryWang)更新了个人LinkedIn页面,显示已从FF离职。据悉,王佳伟擅长资本运作,曾在FF登陆纳斯达克时起到重要作用。而王佳伟出走的背后原因,或是因目前FF董事会与贾跃亭为主的管理团队之间矛盾升级。

实际上,王佳伟主动辞职早有端倪。两个月前FF宣布了第三方独立内部调查的整改报告,除了几乎全盘否定此前某公司做空报告的指控之外,还针对此前信息披露的瑕疵处罚了包括创始人贾跃亭、CEO毕福康,以及资本部副总裁王佳伟在内的几位核心高管。

值得注意的是,4月8日,电动汽车公司法拉第未来收到纳斯达克股票交易所发出的通知,称其延迟提交10-K报表的做法不符合继续上市的规定。纳斯达克股票交易所表示,如果法拉第未来想继续上市,交易所希望公司在4月19日之前达到合规标准。

此外,法拉第未来的亏损还在增加,预计截至9月30日当季的运营亏损将从上年同期的约1800万美元增加到约1.86亿美元,主要原因是与加州汉福德(Hanford)工厂提升产量有关的支出增加。

2014年,在美国试驾特斯拉之后,贾跃亭下定决心进军电动车行业。同年投资了电动汽车初创公司Atieva,2014年底,贾跃亭在美国投资建立了法拉第未来FF。2021年7月,贾跃亭的法拉第未来成功借壳完成上市。

今年2月24日,法拉第未来在汉福德工厂召开发布会,宣布首台FF 91准量产车在汉福德工厂装配完成,将于2022年第三季度开始量产。

FF创始人贾跃亭也在发布会上表示,旗下第一辆准量产车FF 91的百公里加速将远远超越迈巴赫,比法拉利的大多数车型也快。但从获得的评论来看,大众对贾跃亭并不买账。


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