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5个交易日内连续百亿投资!1800亿锂电龙头发出“警告”?

据中工汽车网获悉,1月31日,总市值近 1800 亿元的锂电龙头亿纬锂能发布公告,子公司亿纬动力拟与荆门高新技术产业开发区管理委员会签订《合同书》,在荆门高新区投资建设60GWh动力储能电池生产线及辅助设施项目,项目总投资额约108亿元。

亿纬锂能表示,本次投资事项有利于双方充分发挥各自的资源和优势,扩大动力储能电池的产能规模,优化公司产业结构,为客户提供更多的产品及解决方案,进一步推动公司在锂离子动力电池市场的发展。

在此之前,1月18日晚间,亿纬锂能拟向云南曲靖的项目增加投资25亿元,产能将在原来规划基础上翻倍。与此同时,公司还计划与四川成都简阳市人民政府就20GWh动力储能电池生产基地项目签订投资合作协议,总投资约100亿元。

值得注意的是,这并不是亿纬锂能第一次这样“大刀阔斧”。2021年底,亿纬锂能计划在湖北荆门市完成固定资产投资305.21亿元,征地约3000亩,建设年产152.61GWh的动力储能电池产业园项目,该产业园也将是全球最大的动力储能电池产业园。

在去年3月举行的中国电动汽车百人会上,亿纬锂能宣布了总计200GWh的电池建设方案,并将在年底建设完成。

此外,亿纬锂能在储能领域不容小觑。2022年全球储能电池出货量142.7GWh,同比增长204.3%,亿纬锂能市占率排名第三,出货量超10GWh。

9月,亿纬锂能官微发布消息称,公司子公司亿纬动力与固德威签署战略合作协议,双方将在电池相关领域进行更深层次的合作。目前,亿纬锂能已是固德威合格供应商,本次签约体现了对亿纬锂能供货能力和资格的认可,提升了公司在储能行业的市场拓展能力,对完善公司产业布局具有重要意义。

虽然亿纬锂能投资不断,但在去年11月,其董事长曾对市场发出产能过剩的警告。“公司今年年底将形成100GWh以上的交付能力。大圆柱和大铁锂会是未来三年的主导产品。预计最晚后年全产业链都将出现产能过剩,而唯一不会出现过剩的是质量上乘、成本低的电池产品。”

随着新工厂、新产线进入量产阶段,亿纬锂能的出货规模增长迅速,带来了营业收入同比增长约110%。2022年,亿纬锂能预计归母净利31.96亿元—36.32亿元,同比增长10.00%—25.00%。

在锂电池领域深耕多年,亿纬锂能如今在特定细分市场已形成龙头优势,拥有广泛的客户群体。成本压力传导、产能释放、碳酸锂自供比例提升,亿纬锂能2023年动力电池有望迎来拐点。

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