中工汽车网讯，9月25日，广汽本田发文宣布，第一批奥德赛于近日在东莞新沙港码头装船发运，正式整车反向出口日本市场销售。通过本田官网，该车目前已经开启预定，计划将会在冬季正式在日本上市，共有3个配置车型供选择。
具体来看，日规奥德赛入门版车型将会配备17英寸轮圈、真皮方向盘以及全景影像等功能，整体配置略高于国内锐·领享版；中配车型升级为18英寸轮圈，并配备前排无线充电、后备厢感应开启以及真皮座椅，配置接近于国内锐·至尊版，高配车型则主要是增加了熏黑套件，类似国内Black Edition幻夜套件。
值得注意的是，此次出口日本的奥德赛由广汽本田增城工厂生产，其根据日本的法律法规和高品质标准，构建了包括零部件认证和品质管理、有害物质管控、整车生产过程一致性控制、整车高品质出荷等符合出口目的地要求的严谨细致的管控流程，全面彰显广汽本田行业领先的“广本质造”水准。
在日本，奥德赛的地位更是举足轻重。第一代奥德赛便是在日本市场首发，以累计43万台的成绩，成为日本最畅销的新车。此后，奥德赛成为许多日本家庭出行的最佳选择，其高端MPV形象备受认同。
2021年12月，本田关停位于日本埼玉县的狭山工厂的整车生产线。在成功将生产线转移到寄居町工厂以后，由于本身就没有换代的计划，于是本田直接宣布了奥德赛将在日本本土市场停产停售。
2022年12月，本田计划从2023年开始，从中国合资工厂进口MPV奥德赛车型，该车型将改为右舵进行销售。
作为日系首款整车返销日本市场的MPV车型，奥德赛的出口，意味着广汽本田卓越制造能力和品控实力再次获得海外用户认可，不仅为奥德赛的销量跃升提供新的增长点，更将全面提高奥德赛品牌的全球影响力，持续夯实全球家用MPV首选的地位。
