4月24日消息，近日，美国密歇根州负责事故调查的部门公布了一起今年年初发生的安全事故，三辆福特F-150 Lightning纯电皮卡新车在充电时起火烧毁。
据悉，事发地是福特Rouge电动汽车中心停车场，当时一辆正在充电的F-150 Lightning突然冒烟，现场白烟滚滚，火势变大后，另外两辆停在左右两侧的F-150 Lightning也遭了殃，迅速淹没在火焰中。最终，引发火源的那辆F-150 Lightning几乎变成空壳，轮胎也熔化。另外两辆，同样严重受损。
对此，福特回应“经过调查确认，此次起火系为SK On供应的电池组问题。”同时，福特召回了18辆已经交付的F-150 Lightning，并宣布停产，直到3月13日Rouge中心才恢复运营。
4月初，福特汽车发布2023年可持续发展和财务年度综合报告。报告显示，从2022到2026年，福特汽车将在全球投入超过500亿美元（约3400亿人民币），用于开发、制造电动汽车和电池。
根据规划，到2023年年底，福特汽车将年产60万辆电动汽车，到2026年年底，年产电动车将超过200万辆，预计到2030年，福特汽车的电动车将占公司全球销量的一半。
“2022年，我们在实现碳中和方面取得了一系列进展，包括推出新的电动车产品、升级改造生产和运营设施、投资零碳和可再生电力，同时借助自身的采购能力，加速低碳材料的规模化应用。此外，福特汽车正在构建一个能体现出公司价值观、更负责和透明的全球电动车和电池供应链。”福特汽车公司全球可持续发展、认证和合规总监表示。
不过值得注意的是，截至2023年，福特汽车旗下Model e的三年累计亏损将达到60亿美元（约424亿人民币），其中包括去年的预估亏损21亿美元。福特首席财务官解释称“福特Model e是福特内部的电动汽车初创公司。众所周知，电动汽车初创公司投资于产能、研发、扩大销量和获得市场份额的同时会面临亏损。福特今年将继续投资提高产量，并在专用电动汽车平台上开发下一代产品。”
智能电动化浪潮下，任何一家车企都不敢怠慢，而福特作为百年车企巨头，自然也想在电动化大势下屹立于潮头。
