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长城汽车,开进东南亚?

中工汽车网讯,8月10日,在印度尼西亚国际车展,长城汽车面向印度尼西亚市场正式推出GWM品牌,坦克500 HEV、哈弗H6 HEV、哈弗JOLION HEV以及欧拉好猫等多款明星车型亮相。这不仅是长城汽车在东盟汽车市场的坚实一步,也彰显了长城汽车在海外新能源汽车领域的快速布局。

作为长城汽车进军东盟区域的第九个国家市场,长城汽车对印尼车主需求有着深刻理解。长城汽车东盟区域总裁程金奎表示,“我们非常自豪地宣布,在这个充满活力和潜力的市场,我们正式推出GWM品牌。这是GWM品牌发展的重要一步,也是长城汽车对区域市场长期承诺的体现。”

回顾历史,长城汽车是第一批走出国门的中国汽车企业,1998年即实现出口。2023年以来,长城汽车加速推动智能新能源产品走向海外,不断扩张出海版图。

数据显示,2023年6月,长城汽车海外销售25010辆,同比增长85.93%;今年上半年,长城汽车累计销售123930辆,同比增长97.27%。

目前,长城汽车已经以泰国为起点,实现了泰国、马来西亚、老挝、文莱、菲律宾、柬埔寨6个区域国家市场的常态化运营。出口到170多个国家和地区,海外销售渠道超过700家。

今年下半年,长城汽车还将陆续进入越南、新加坡、印度尼西亚,计划2023年底实现对区域主要市场的覆盖。

对于未来的规划布局,长城汽车透露,“公司正在新能源领域迎来向上拐点,未来将继续加速智能新能源产品落地,持续推动全球化战略布局,以技术创新和高质量智能新能源产品开辟发展新格局。”

业内人士预测,未来十年,东盟整体汽车市场将进入高速发展期。到2025年,中国汽车产品在东南亚区域的占有率,将由2022年的2.6%快速提升至12.8%。由此可见,长城汽车此举的重要作用。

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