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“2023海外投资者共创会”,长城汽车出海新标准?

中工汽车网讯,10月24日—26日,以“坚持长期主义 拥抱国际化”为主题的“长城汽车2023海外投资者共创会”在中国保定成功举办。

长城汽车以全产业链布局海外的体系力优势,重新定义中国汽车品牌出海成功新标准。来自全球的投资人伙伴受邀体验长城汽车森林生态体系,真切地感受到了长城汽车布局全产业链的雄厚体系实力。同时,长城汽车面向全球发布全球化服务品牌——GWM CARE,为世界各地的用户提供整个用车周期的高质量服务。

长期以来,长城汽车在各领域持续推进全球产业布局,从研发生产到销售服务,正在实现与全球投资者的共创共享。长城汽车副总裁、海外业务负责人史青科阐述了长城汽车长期主义发展战略,通过以用户为核心、极致体验+品类组合战役,做百年GWM品牌,做最值得用户信赖的品牌。

史青科表示,“我们坚持的长期主义投资战略,不止是销售高质量的产品。比如在欧洲,我们已经开展地产销规划布局,研发中心也启动选址评估。此外,为了立足当地,做更本土的品牌,更是在刚刚的欧盟反补贴调查中,不惧调查、积极准备材料,并第一个提交材料作出应对。”

从“贸易出海”到“生态出海”,长城汽车经历了一场持续26年的长期主义之战。作为中国第一批走出国门的汽车企业,长城汽车正在迈向海外高质量发展的全新阶段。

1997年,长城汽车开启了出海战略的起步阶段,首次将皮卡产品出口到中东地区。此后,长城汽车不断拓展海外市场,并在中国皮卡、SUV细分市场累计出口量排名第一。

2005年,长城汽车开始发展海外KD组装业务,图拉工厂、罗勇工厂、伊拉塞马波利斯工厂的相继建设,实现了在全球范围内的研产销一体化发展。

2022年,长城汽车在德国慕尼黑设立欧洲总部,作为开拓欧洲市场的中心,加速推进长城汽车的欧洲战略落地。

2023年,长城汽车今年累计出口总量达211,696辆,同比增长89.45%;15万以上车型销量达179,665辆,同比增长98.49%,品牌不断向上。一、二、三季度,长城汽车海外销量占比达23.63%、24.04%、25.45%,占比持续增长。

回顾历史,“生态出海”的来临,不仅意味着长城汽车的品牌统一和高质量发展,更代表着中国汽车工业的崭露头角。

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