中工汽车网消息，6月3日，财政部下达2024年财政贴息和奖补资金64.4亿元，用于2024年汽车以旧换新中央财政补贴资金预拨，同时地方配套资金还有47.6亿元。这意味着，财政部将统筹安排112亿元项目资金给予汽车以旧换新补贴。
文件显示，总体目标是以提高技术、能耗、排放等标准为牵引，支持符合补贴政策要求的老旧汽车报废更新，进一步扩大汽车消费；绩效指标是2024年全年报废汽车回收量要达到378万辆，以旧换新申领补贴的新能源汽车车型信息要与《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》完全一致。
具体来看，在中央资金的具体分配上。对山东省、广东省、河北省预拨资金金额位列前三；分别为67312万元、61587万元和42941万元；地方资金为475771万元。此外，东部地区资金数量最多的是山东；北京预拨资金为7461万元；中部地区资金数量最多的是河南，预拨资金为38548万元；西部地区资金数量最多的是广西，预拨资金28465万元。
今年4月，按照《商务部等14部门关于印发的通知》（商消费发〔2024〕58号）要求。商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》，明确了汽车“以旧换新”资金补贴政策。
在申领条件方面：自《细则》印发之日至2024年12月31日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，可享受一次性定额补贴。
在申领金额方面：对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的，补贴1万元：对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。
今年5月，商务部召开例行新闻发布会。会上，商务部新闻发言人何亚东表示，汽车以旧换新补贴政策可以和新能源汽车购置税减免、购车金融信贷支持、企业配套优惠等叠加享受，形成组合包。
截至目前，已有超过30个省市区出台了相应政策。
业内人士认为，通过区分不同类型的老旧车辆给予不同额度的补贴，不仅鼓励了环保型消费选择，也考虑到了市场的实际需求多样性。此举能有效激活汽车市场，特别是新能源汽车市场。并带动相关产业链的活跃，对于环保和经济发展都起到积极作用。
