6月14日消息，当地时间6月13日晚间，特斯拉宣布：由于欧盟即将实施的关税政策，预计从2024年7月1日起对中国制造并在欧盟销售的Model 3汽车价格进行上调。
“Model Y车型价格目前不会有变动，主要因为该车型是在德国柏林工厂生产。”特斯拉中国方面对记者表示。至于Model 3车型在欧盟区域售价提升幅度，特斯拉中国直言“尚未确定”。
根据欧盟委员会6月12日公布的内容，其拟于7月4日起将对比亚迪、吉利汽车和上汽集团分别加征17.4%、20%和38.1%的关税，对其他制造商将征收21%的关税。值得注意的是，进口自中国的特斯拉汽车可能适用单独的税率。
仅仅不到一天时间，特斯拉便火速作出决策。
当前，特斯拉德国官网在售的Model 3后轮驱动版售价为40990欧元（约合32.1万元人民币）；长续航版本为49990欧元（约合39.2万元人民币）；全轮驱动性能版为56990欧元（约合44.7万元人民币）。
事实上，中国已经成为特斯拉的全球产销核心。
2023年，特斯拉在全球范围内共计生产了约185万辆电动汽车，有94.7万辆都产自上海超级工厂；2023年，特斯拉全球交付量也超过了180万辆，中国地区交付量超过60万辆，占比达到1/3。
同时，特斯拉CEO马斯克在社交媒体X上发文提前“剧透”胜利。他指出，两项股东决议均以较大优势获得通过。这两项股东决议分别为：马斯克560亿美元的薪酬方案、特斯拉注册地从特拉华州迁至得克萨斯州。
2024年，特斯拉在中国正面临着日益激烈的竞争。美国和欧洲等其他主要地区对电动汽车的需求也在放缓。过去几个月，上海对欧洲的出口有所下降，特斯拉柏林工厂的运行速度也远低于产能。
未来，新老势力的交锋、市场的深度洗牌，属于特斯拉的竞争才刚刚开始。现阶段，敢逆势涨价的车企估计也就只有特斯拉，但此次涨价对销量的影响如何，还需要6月份的销量来证明。
