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400亿“电池回收”龙头为何赚百亿?

中工汽车网消息,10月21日,格林美发布2022年前三季度业绩快报。报告显示,前三季度,格林美营收213.74亿元,同比增长65.80%;归母净利润10.06亿元,同比增长40.39%。1—9月,格林美累计回收动力电池12000余吨,超过1.50GWh,同比增长超过130%,实现销售收入46,270.14万元,同比增长297.73%,全面进入盈利阶段。

为何能实现业绩的大幅增长?格林美表示,2022年前三季度,公司全面聚焦发展高镍三元前驱体、动力电池回收利用等新能源业务,促进公司产能全面释放、经营业绩高速增长。

随着动力电池首个退役高峰期的临近,动力电池的回收问题已刻不容缓,也成为当下新能源汽车行业发展的重要课题之一。动力电池回收这个千亿级市场正在被唤醒,预计到2025年,中国动力电池回收利用市场规模有望达到370亿美元。对格林美而言,这是机遇,也是挑战。

近日,国际权威科技杂志《麻省理工科技评论》重磅揭晓了2021年度“50家聪明公司”榜单。格林美凭借发展绿色低碳循环经济和专注新能源材料研发,成功入选,获得全球范围的关注和认可。

事实上,早在2003年,格林美就启动了废电池回收业务。18年来投资建设废旧电池与钴镍钨锗铟等稀有金属废物完整回收,建成中国最大超细钴镍粉末制造基地,中国最大的钨资源回收基地、世界最大的锗回收基地、中国核心锂离子动力电池钴镍原料制造基地。

依托领先的循环技术、绿色理念及产业循环价值模式,截至目前,格林美已与全球超200家整车厂及电池厂签署了动力电池回收协议并展开合作。已建成武汉、荆门、无锡三条废旧动力电池包绿色拆解线,年可处理废旧动力电池包25万套。

如今,格林美正在用动力电池回收利用的实际行动,推动新能源汽车从“绿色到绿色”。

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