中工汽车网消息，12月24日，宁德时代发布公告，当日，山东时代新能源电池产业基地项目推进会在济宁市兖州区举行。推进会现场，山东时代新能源电池产业基地项目、宁德时代1.1GW渔光互补国家级大型光伏发电基地项目、宁德时代济宁首座重卡换电站项目同时开工奠基。
据悉，山东时代新能源电池产业基地项目总投资不超过人民币140亿元，将建设动力电池系统及储能系统生产线，项目规划用地面积约2000亩。同时，宁德时代还将与济宁市共同推动电池制造、集中光伏、储能电站、换电平台、船舶制造等各板块项目。
2022年以来，“宁王”资金流动频频。8月，宁德时代披露向特定对象发行股票预案，拟向不超过35名特定对象发行股票，募集资金总额不超过582亿元。而582亿元的募资金额，不仅创下了宁德时代上市以来单次融资的新纪录，也超越了公司上市期间股权、债权融资的总额。
9月，宁德时代拟在全国银行间债券市场注册发行不超过人民币100 亿元（含100亿元）的中期票据，期限不超过5年（含5年）。
此外，宁德时代还在不断绑定国际车企。11月11日，宁德时代与丰田旗下大发工业株式会社宣布签订战略合作谅解备忘录，双方将在电池供应及电池技术方面开展战略合作，推动日本电动化转型。
12月8日，宁德时代与众锐公司签订《关于产品采购及预付款的合同》。合同中约定，宁德时代将在2024年至2030年期间向众锐公司供应锂离子电池模组产品，众锐公司将采购的产品分别销售给Honda（本田）中国关联公司，其预计采购量合计约为123GWh。
有业内人士猜测，宁德时代之所以与车企建立紧密联系，是为了推动CTC（Cell To Chassis）技术的应用。相比于现有的CTP技术，CTC的集成度更高，能将电芯与车辆底盘一体化，帮助减轻车身重量并增加续航。
目前，新能源汽车市场快速发展，电池厂商的发展势头也更为迅猛。激烈的竞争下，动力电池市场还尚未成定局，而宁德时代作为国内动力电池企业装车量榜首，正拼尽力气实现加速跑。
