中工汽车网消息，7月1日，特斯拉突然发布的优惠海报，引发网友讨论。海报显示，全新Model S/X现车开启激励活动。其中，用户购买全新Model S/X两款车型现车，即可享受3.5万—4.5万元不等的优惠。
计入优惠福利后，Model S双电机全轮驱动版77.39万元起售、Model S Plaid三电机全轮驱动版98.89万元起售；Model X双电机全轮驱动版现车价86.39万元起、Model X Plaid三电机全轮驱动版现车价101.39万元起。
在中国市场给出现车优惠前，美国市场已开出8000美元优惠，并被外界看来是特斯拉为二季度冲量并降低库存，而本次中国市场无疑是美国市场的“翻版”，一方面急于消化库存，另一方面或是为全年销量目标做提前准备。
对于本次Model S/X现车优惠截止日期，特斯拉直营店工作人员表示，售完即止，“参与优惠的新车只能从官网‘现车’选项中下单，交付周期约一周。”
与此同时，特斯拉发布了二季度生产及交付报告，今年第二季度，特斯拉交付了超46.6万辆电动汽车，环比增长10%，同比大增83%，超市场预测的44.5万辆电动汽车，再创单季度交付新高。以此计算，特斯拉上半年交付889015辆，已完成全年目标近50%。
此外，今年二季度，特斯拉共生产479700辆电动车，同比增长约86%。具体来看，特斯拉Model S和Model X车型的产量为19489辆，交付量19225辆；Model 3 和Model Y的产量为460211辆，交付量为446915辆，二季度产量仍然大于交付量。
在今年一季报业绩说明会上，特斯拉CEO马斯克曾表示，“特斯拉汽车的订单量超过了产量，在更多全球市场销售汽车的时机已到。接下来将尽可能提高汽车交付规模，大力投资未来计划。”
在全球新能源浪潮中，马斯克和他的特斯拉，无疑是走得最远的那个。通过特斯拉，马斯克在19年里颠覆了传统车企的开发、制造流程，又用与苹果类似的产品思维，让自己比竞争对手更快创新。
