中工汽车网消息，8月2日，山东省工信厅等5部门联合印发《2023年山东省新能源汽车下乡活动方案》的通知。重点开展“优供给、促消费、建设施、拓场景、强服务”五大行动，实施10项重点任务，力争省内生产的新能源汽车下乡车型销量增长10%以上，在全省开展30场新能源汽车和充电桩下乡巡展活动，充电基础设施保有量达到45万台以上。
首先，山东将聚焦优化新能源商用车、乘用车供给。加快发展载货微面、中大面、微卡、轻卡、皮卡、中小型客车等新能源汽车，支持济南比亚迪、上汽通用五菱青岛、济南吉利等企业，加大新车型生产，加快构建纯电、混动两大类以及轿车、SUV、MPV等三大车型支撑的产品体系，推动海豚、熊猫等下乡畅销车型提产扩量。
其次，山东将采取“线下+云上”相结合的形式，全面开展各类巡展活动。“线下”主要包括结合“惠享山东消费年”系列促销活动和“小城故事多”汽车下乡惠民联展，开展自驾巡游、网络车市、好品汽车大集等活动，组织汽车和充电桩经销商走进县城，依托各县乡公共广场，举办新能源汽车和充电桩促销、团购、置换等活动。
“云上”活动由互联网平台根据现场活动安排，搭建网络宣传专栏，开展“云上”促销、直播售车等活动，全程参与并持续开展新能源汽车下乡活动，实现“线下”“云上”联动。
此外，山东将加快推进县乡、农村居住区公共充电基础设施建设。推动新建的公共建筑配建停车场、社会公共停车场等建设公共充电桩和换电设施。引导推动具备安装条件的居住社区配建一定比例的公共充电车位，开展居住区充电基础设施“统建统服”，统一提供建设、运营、维护等服务，推广智能有序充电模式，建立多车一桩、临近车位共享、社区分时共享机制。
同时，山东将统筹布局县域销售网点。采取自营或加盟合作等形式，布局乡镇二级经销商，设立多品牌联合的营业网点和体验中心，建立配套售后服务体系，定期开展维修售后服务下乡活动，提供应急救援、试乘试驾等服务。并引导车企及第三方服务企业通过自建、联营等形式，加快布局售后服务站或流动维修站、农村维修点，缓解用户使用顾虑。
过去三年，在工信部牵头下，四部门组织的新能源汽车下乡活动走过了10个省市，开展了17站活动，发布了6批下乡车型目录，近200款新车，下乡车型实现销售超400万辆。
预计到2030年，中国农村地区汽车千人保有量将近160辆，总保有量超7000万辆。未来如果能满足农村居民的机动化出行需求，将会撬动一个5000亿元规模的汽车市场。
不可否认，开展新一轮新能源汽车下乡活动，是当前形势下的必要之举。然而，新能源汽车驶入农村地区还需面临，充电基础设施建设不足、经济实用车型供给不足、销售服务能力不足三道“坎”。
让新能源汽车下乡更顺畅，需要政府、行业、企业等相关各方共同努力，优化新能源汽车消费环境，给农村消费者提供更多实惠，更好满足农村居民日益增长的出行需求。
