储能知家讯，10月27日，赛力斯在港交所发布公告称，公司拟全球发售1.002亿股H股，发售价将不高于每股H股131.50港元，预期股份将于2025年11月5日开始在港交所买卖。届时，赛力斯将成为“A+H”两地上市的新能源车企。
其中，香港公开发售1002万股H股，国际发售约9018万股H股（以上可予重新分配、视乎发售量调整权及超额配股权行使与否而定）。按最高发售价每股131.50港元计算，假设发售量调整权及超额配售权未获行使，预计募资净额129.249亿港元。
具体来看，赛力斯拟将所得款项净额用作以下用途，惟须视乎集团持续发展的业务需求及不断变化的市况而有所调整：约70.0%将用于研发投入；约20.0%将用于多元化新营销渠道投入、海外销售及充电网络服务，以提升赛力斯的全球品牌知名度；及余下约10.0%将用作营运资金及一般公司用途。
近年来，随着内地公司将香港视为新的融资渠道，越来越多的车企选择在香港上市。数据显示，今年在香港进行的IPO已累计筹集了约105亿美元（约合764亿元人民币），比2023年全年大幅增加。
值得注意的是，赛力斯此前已在上海证券交易所上市，今年股价累计上涨80%，总市值达2078亿元。得益于公司的“新豪华”智能电动汽车受到市场广泛欢迎，赛力斯已推出包括问界M5、问界M7、问界M8、问界M9四款车型，其经营业绩实现了增长。
业绩方面：
今年上半年，赛力斯实现营收624.02亿元，同比下降4.06%；归属于上市公司股东（归母）净利润29.41亿元，同比增长81.03%；归属于上市公司股东扣除非经常性损益后（扣非后归母）净利润24.74亿元，同比增长72.14%；综合毛利率28.93%，同比提高4.9个百分点；研发投入同比增长154.9%。
销量方面：
今年前三季度，赛力斯汽车累计销量27.62万辆，同比下滑5.72%。其中，9月销量4.12万辆，同比增长15.14%。在细分品牌上，前三季度问界M8和问界M9销量均超过9万辆，分别为99529辆、93102辆；问界M7为47722辆；问界M5为28731辆，据此统计问界销量为26.91万辆。
此次港股上市，不仅为赛力斯未来全球资源整合、技术研发协同、品牌价值提升开辟更广阔空间，更将向国际资本市场展示中国新能源车企在高端市场的核心竞争力，助力“中国智造”在全球高端新能源领域进一步突破。
