3月15日消息，近日，因俄乌双方谈判毫无进展，始终未能达成停火协议。俄罗斯方面提议，将因俄乌局势升级而离开的外资企业资产国有化，并列出59家由于停止在俄经营或撤出俄市场而可能面临国有化的外国公司。
这份名单中提及的外企不仅包括如麦当劳、可口可乐、苹果、H&M等消费品牌，还包括了汽车行业，大众、丰田、奔驰或被征收。
目前，大众汽车集团一位发言人证实，大众汽车在位于德累斯顿和茨维考的工厂将会停产一段时间，这主要是因为受到乌克兰零部件供应延迟的影响。而茨维考工厂是大众最重要和最大的电动汽车工厂。此外，日本丰田集团也发布声明称，由于供应链中断，将暂停在俄罗斯的生产，同时，将不再出口汽车至俄罗斯，直到进一步通知。
据悉，梅赛德斯—奔驰在俄罗斯莫斯科的Esipovo镇有一家汽车工厂，拥有1000多名员工，生产E级轿车和SUV。该工厂于2019年4月开幕，每年将生产2.5万辆汽车，总投资接近3亿美元。截至2021年底，奔驰俄罗斯子公司总价值约为20亿欧元。
奔驰在3月11日发布的年度报告中称，俄乌局势引发了一系列风险，包括零部件供应和能源供应中断，以及网络攻击等。奔驰表示，“俄罗斯子公司的资产可能会被没收，这会加剧这些风险。”
而在过去的几天里，雷诺已成为唯一一家既没有退出与俄罗斯的贸易往来，也没有永久关停当地工厂生产的全球主要的汽车制造商。公司担心从俄罗斯的合资企业中撤出将面临高昂的成本。同时，雷诺希望避免其持有多数股权的汽车制造商AvtoVAZ被俄罗斯国有化，AvtoVAZ在雷诺扭亏为盈的过程中发挥了关键作用。
现阶段，汽车产业高度全球化，俄罗斯和乌克兰作为资源重地卷入战争和经济制裁，负面影响便很快会传遍全球的汽车制造业。
