中工汽车网讯，近日，四川省委书记在成都会见比亚迪公司董事长王传福一行。双方围绕抢抓成渝地区双城经济圈建设战略机遇，加大在川投资布局力度，进一步深化电子信息、新能源汽车、动力电池等领域合作，助推四川汽车产业高质量发展等交换了意见。
省委副书记、省长黄强出席成都市政府与比亚迪公司战略合作协议签署仪式，并见证协议签署。根据协议，双方将本着优势互补、互惠互利、合作共赢、共同发展的原则，以市场为导向，以项目为依托，建立全方位、多元化的战略合作关系，在电子信息、新能源汽车、轨道交通等战略性新兴产业领域开展更加广泛、更深层次的务实合作。
对此，比亚迪方面表示，愿进一步加强与成都在新能源、半导体、轨道交通等领域合作，加大在蓉投资力度，做大产业规模，助力成都经济社会高质量发展。
最新数据显示，比亚迪6月销量为13.4万辆，同比增长162.7%，已是今年连续第四个月单月销量突破10万辆。上半年，比亚迪累计销量64.14万辆，同比增长314.90%，已超越去年60.38万辆的全年销量。
此外，7月4日，韩国研究机构SNE Research发布全球动力电池最新统计数据显示，全球1—5月的动力电池装车量高达157.4GWh，其中比亚迪靠着刀片电池也在动力电池市场大放异彩，以19.0GWh的电池装车量排在了第三的位置，加紧追赶宁德时代。
作为全球首家停产燃油车的车企，依托深厚的电池技术积累，比亚迪正加快电池产能建设，助力汽车业务全面电动化。在全球“缺芯”与疫情共振下，各大车企被迫放缓了脚步，唯有比亚迪迎头直上，靠销量撑起了在资本市场里的“新能源信仰”。但利润含量不足的尴尬局面却没有丝毫缓解。未来，比亚迪还有很长的一段路要走。
