10月24日消息，近日，苏州博萃循环科技有限公司完成A轮数千万融资。本轮融资由致道资本联合中科创星共同领投，吴中金控、奇绩创坛跟投。此轮融资，将用于博萃循环电池材料再生技术研发及符合欧洲、北美标准的核心装备的研制等。
对此，致道资本表示，当前动力电池回收行业前景光明、新入回收厂商和新增回收产能不断扩张，利好设备、材料及工艺。致道资本高度认可博萃团队在行业中领先的技术储备、行业经验和认知水平，重点看好博萃循环在锂电回收产业中的定位及发展方向，并助力其在行业中稳固领先位置。
“每卖4辆汽车，就有1辆是新能源车。”中国汽车工业协会近日发布的数据显示，9月新能源汽车月度产销首次超过70万辆，创历史新高。在此背景下，与之密不可分的动力电池报废领域也逐渐受到人们的重视。
2022年9月，废旧锂电回收共28,104吨（包含电池、极片和黑粉形态的回收废料），环比减少8%。其中，废旧三元废料占比67%，磷酸铁锂废料占比30%，钴酸锂废料仅占比3%。
根据预测，10月，废旧锂电回收将达29,680吨。其中，废旧三元预计回收19,349吨，废旧铁锂回收9,035吨，钴酸锂回收1,296吨，回收总量环比增加6%。
受制于锂化工产品现阶段市场需求旺盛，价格占据高位等因素，部分企业不惜“跨界”切入。10月初，以水电和核电业务起家的浙富控股在互动平台表示，公司规划的4万吨/年新能源汽车废旧动力蓄电池拆解项目在江西抚州，已完成项目备案，新增废旧动力蓄电池拆解生产线4套，年拆解新能源汽车废旧动力蓄电池4万吨，目前正在建设中。
在世界动力电池大会上，工业和信息化部节能与综合利用司副司长尤勇表示，“废旧动力电池从早期企业不愿意回收变成了如今人人争抢的香饽饽。”
