中工汽车网讯，11月29日晚间，国内民营四大化工龙头之一的东方盛虹连发两条公告，宣布跨界进军锂电产业。
其中，二级控股子公司湖北海格斯新能源股份有限公司拟投资建设配套原料及磷酸铁、磷酸铁锂新能源材料项目，总投资186.84亿元。该项目主要包括180万吨/年选矿装置、50万吨/年磷酸铁装置、30万吨/年磷酸铁锂装置以及其他相关公司原料装置和配套设施。
此外，三级控股子公司江苏盛景新材料有限公司，拟投资建设聚烯烃弹性体（POE）等高端新材料项目，项目总投资97.30亿元，建设期为2年。该项目主要包括20万吨/年α-烯烃装置、30万吨/年POE装置、30万吨/年丁辛醇装置、30万吨/年丙烯酸及酯装置、24万吨/年双酚A装置以及相关配套设施。
对于投资布局磷酸铁锂全产业链，东方盛虹表示，“基于自身大化工平台持续赋能与新材料开发多年积累，公司项目以磷矿为原料，建设从磷矿到磷酸铁锂的全产业链产品，将净化磷酸作为磷酸铁的原料，进一步生产磷酸铁锂，同时配套水溶肥、专用肥，以循环经济发展模式推进新能源材料行业发展，积极拓宽产业范围、延伸产业链，推动下游产业配套发展。”
最新数据显示，供给改善叠加油价上浮预期带来市场火爆。10月新能源乘用车零售销量达到55.6万辆，同比增长75.2%，环比降9.0%。1—10月新能源乘用车国内零售443.2万辆，同比增长107.5%，形成趋势性上升走势。火爆市场的背后，一场关于“电池”的讨论却在业内悄然升腾。
巨大的利润市场吸引各路人马跨界，做劳保手套的、做水泥的、做房地产的都来做锂电了。锂电产业链站上风口，吸引来诸多新进入者，其中既有遵循生产逻辑延伸产业链的公司，也有无甚关联的“门外汉”。
目前，新能源锂电行业已经进入市场化阶段，这也意味着入局者要充分考虑供需波动、技术竞争等因素带来的风险。随着大多锂电材料在明年消除供应瓶颈，落后产能必然遭遇淘汰。
