中工汽车网讯，3月7日，没有任何预兆，特斯拉宣布Model S和Model X两款车型价格下调，这也是该品牌年内第二次调整旗下旗舰产品矩阵售价。
具体来看，Model S车型全轮驱动版本与Plaid高性能版本均下调5000美金（约合人民币3.45万元）；Model X车型全轮驱动版本与Plaid高性能版本车型均下调10000美元（折合人民币6.9万元）。
2023年初，特斯拉在全球多个主要市场推出了降价活动，引起市场热议。其中Model S车型售价从104990美元降至94990美元；Model X车型售价从120990美元降至10990美元。
以中国市场为例，特斯拉国产车型全系价格创下历史最低。大幅降价拉动需求显著，国内多座城市的特斯拉门店客流和订单数在特斯拉本轮大幅降价后显著增加，部分城市门店的订单数与2022年12月相比增幅达500%。
与此同时，特斯拉开启了2023年国内新能源市场的降价潮。问界、小鹏汽车，在春节前也快速的跟进了降价。再之后，沃尔沃、广汽埃安、五菱、飞凡、蔚来等多家车企，以各种形式的活动来降低消费者的购车成本，促进销量。
事实上，进入3月，意味着“全国消费促进月”正式开启，除地方政府外，各车企也将促进汽车消费视为重点之一。
此外，7月1日国标第六阶段的B排放标准会全面执行，汽车厂家也不得不尽快加大库存清理力度。所以，一边是激烈的竞争环境，一边是积压的库存车，车市价格战也有走向愈演愈烈的趋势。
崔东树认为，“各地出台的购车补贴政策将对一季度车市构成稳定有力的支撑。尤其是一些针对性的置换补贴，对推动新能源汽车发展、淘汰老旧车辆都有较大意义，能够更好地释放消费者的消费潜力，短期内有助于销量的提升。”
