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广汽埃安与华为“解绑”?

中工汽车网消息,3月27日,广汽集团发布《第六届董事会第35次会议决议公告》。其中,审议通过了《关于广汽埃安AH8项目变更的议案》,董事会同意控股子公司广汽埃安的AH8项目由与华为联合开发变更为自主开发,变更后华为将继续以重要供应商身份参与公司自主品牌车型的开发及合作。

与此同时,该项目总投资由92,473万元调整为123,342万元,资金来源自筹解决。这意味着,华为与广汽埃安AH8项目的合作模式由Huawei Inside模式降级成为零部件供应商模式,此前定下的两者联合开发智能汽车的合作告吹。

在此次公告中,广汽集团并未指明变更原因,仅表示“由于各方资源的调配等原因”。

2017年7月,广汽集团同意广汽埃安与华为的AH8项目的实施,双方将基于广汽GEP3.0底盘平台、华为CCA(计算与通信架构)构建的新一代智能汽车数字平台,搭载华为全栈智能汽车解决方案,联合定义、共同开发,共同打造面向未来的一系列智能汽车。

事实上,二者在合作开始一年后,广汽方面便有不同的声音传出。2022年8月,广汽埃安副总经理肖勇出席媒体活动时突然开启吐槽模式,“华为是大牌的供应商,它的价格比较高,也不受控,我们想跟华为合作,会发觉基本上没有议价能力。”

对于本次合作“解绑”,华为在接受媒体采访时回应称,“AH8是广汽埃安自主高端车型,是广汽埃安车型规划中重要的战略车型,广汽与华为双方经过充分沟通,根据实际情况综合判断,故调整为埃安自主开发,本次调整后华为将继续以重要供应商身份参与广汽集团自主品牌车型的开发及合作。另外,广汽与华为双方已经在企业数字化转型、智能网联汽车解决方案等多个领域开展深入合作,以上合作都将按原计划推进,并根据实际情况探讨互利共赢的新合作项目。”

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