11月11日消息，近日，中汽协正式发布“汽车隐私保护”标识，特斯拉成为首批通过测评并获得标识授权的车企，并且是唯一一家符合合规要求的外资企业。同时，还有比亚迪、理想、蔚来、哪吒和路特斯共6家车企。
这意味着，特斯拉在上海超级工厂生产的车型，以及其他5家车企所生产的车型符合国家相关标准。其中，包括车外人脸信息等匿名化处理、默认不收集座舱数据、座舱数据车内处理、处理个人信息显著告知四项合规要求。
具体来看：
1、车外人脸信息等匿名化处理要求。车外数据未完成匿名化处理前，不应向车外提供；车端匿名化处理的视频、图像中的人脸目标和汽车号牌目标的匿名化检出率均应大于等于90%。
2、默认不收集座舱数据要求。除非驾驶人自主设定，汽车应默认设定为不收集座舱数据的状态，当驾驶人通过实体按键或触摸按键等方式主动选择后才能开始收集，汽车可根据驾驶人设定，保持驾驶人选择的状态或恢复默认状态；应提供便利的终止收集座舱数据的方式；应对每项敏感个人信息取得个人信息主体单独同意；处理敏感个人信息的同意期限不应设置为“始终允许”或“永久”。
3、座舱数据车内处理要求。除实现语音识别、远程查看车内情况、云存储功能以及依据相关规定向监管或执法机构传输数据的情形外，汽车不应向车外提供座舱数据。
4、处理个人信息显著告知。汽车数据处理者处理个人信息应当通过用户手册、车载显示面板、语音、汽车使用相关应用程序等显著方式，告知个人以下事项：处理个人信息的种类；收集各类个人信息的具体情境以及停止收集的方式和途径；处理各类个人信息的目的、用途、方式；个人信息保存地点、保存期限，或者确定保存地点、保存期限的规则；查阅、复制其个人信息以及删除车内、请求删除已经提供给车外的个人信息的方式和途径；用户权益事务联系人的姓名和联系方式。
今年以来，特斯拉频频亮起绿灯。
早在4月，中汽协就曾发布通告，特斯拉已经通过了与数据安全相关的关键测试。特斯拉中国方面也证实，中国各地对特斯拉的使用限制正在陆续取消。一定程度上，这为特斯拉的FSD在中国市场扫清障碍。
作为业界瞩目的技术里程碑，FSD凭借端到端神经网络技术，借助深度学习，实现了对复杂道路状况的精准响应。它将为消费者带来前所未有的驾驶体验，也将推动整个中国市场向着更高阶的智能驾驶技术迈进。
