广汽和蔚来终于还是等来了正式的分手。
企查查APP上公布的内容显示，近日，合创汽车科技有限公司发生工商变更，上海蔚来汽车有限公司退出了股东行列，退出前持股比例约为4.46%。蔚来退出的同时，合创汽车又新增了一个股东——耀煜投资控股有限公司。
合创汽车的前身为广汽蔚来，公司成立于2018年4月，由广汽集团和蔚来汽车合资成立。2021年年初，继创始人兼CEO廖兵辞别之后，蔚来汽车董事长李斌也退出了广汽蔚来，不再担任广汽蔚来法定代表人，李志红继任，广汽蔚来正式更名为合创汽车。
在2020年得到合肥政府投资并把总部落户合肥之前，李斌曾被调侃为汽车圈“最惨”的老板，蔚来汽车当时的经营困境可想而知。但在得到了合肥政府的扶持之后，蔚来汽车整体行情全面反弹，不仅市场表现持续向好，市值也在直线飙升。这个阶段，蔚来汽车肯定没有太多的精力，再放在此前为分担经营风险参与的合资项目了。先是长安蔚来，再到广汽蔚来，李斌都选择了急流勇退。毕竟这些所谓的合资项目，都看不到太光明的未来。乘联会公布的销量数据显示，7月份，合创汽车的累计销量不足500辆，其中合创Z03售出444辆，合创007仅售出7辆。
