中工汽车网讯，随着推动新能源汽车消费、完善充电桩等基础设施、加强智能网联汽车创新发展以及强化汽车芯片牵引工程等工作被提上日程。“稳增长”、“数字经济”、“专精特新”、“双碳”成为两会新提案的关键词。
作为汽车行业的代表，全国人大代表、长城汽车总裁王凤英就提升汽车产业的顶层设计、新四化水平，强化中国汽车产业的内生张力，补强中国汽车品牌走出去的能力提交了5项议案建议。
分别为：《关于加快实现节能减排战略目标促进社会和谐 鼓励小型电动车发展的建议》、《关于大力推动氢能产业持续健康发展 促进能源和动力转型升级的建议》、《关于加大"一带一路"背景下中国汽车"走出去"支持力度的建议》、《关于减轻企业负担节约社会资源 实现汽车消费信息整合升级的建议》、《关于当前汽车社会下建立机动车智能检测体系的建议》，以推动中国汽车产业高质量发展。
全国人大代表、合肥丰华汽车零部件有限公司调度员李小莉，也正抓紧完善自己即将带到今年全国两会上的建议。今年李小莉将关注加快充电桩建设，增强新能源汽车市场竞争力。
她表示，相关部门应出台政策，在更多公共场地建设新能源汽车充电桩,并开辟新能源汽车专用停车场。同时，统筹充电桩规划布局，与电力、网络等城市管网建设相结合，多规合一布局充电桩，在扫除充电桩盲点的同时，避免重复建设。
此外，政协委员顾志谦也表达了规范电动自行车充电设施建设，保护人民生命财产安全的观点。
同时，地方政府也在聚焦新能源产业发展。北京：紧盯核心企业，推动城市新能源汽车产业发展；四川：连接成渝两大中心城市，推进氢能源汽车发展；广东：完善智能驾驶汽车测试配套政策，持续跟进补贴政策；上海：加快关键零部件技术突破，加大协同攻关力度等。
近年来，以汽车产业为代表的中国制造，在全球贸易格局与产业链格局面临变数的背景下，如何应对、利用这种变局时机，强化自身、出海国际，成为产业相关人士热议和思考的问题。
