中工汽车网消息，6月5日，国务院新闻办公室举行建设全国统一大市场国务院政策例行吹风会，介绍建设全国统一大市场有关情况，信息量巨大。商务部市场体系建设司司长周强表示，在加快推动全国统一大市场建设方面，商务部促进线上线下融合，加强重点领域重点市场建设，推动取消对开展二手车经销不合理限制，完善二手车市场主体备案和车辆交易登记管理，加快建设统一汽车大市场。
下一步，商务部将做好四个方面的工作：
1、持续扩大市场准入
合理缩减外资准入负面清单，进一步取消或放宽外资准入限制。发挥自贸试验区、海南自由贸易港、国家服务业扩大开放试点示范、国家级经济技术开发区等开放平台先行先试和引领作用，对照国际高标准经贸规则，深化相关领域改革，稳步推进制度型开放。
2、加大投资促进工作力度
开展“投资中国年”招商引资活动，统筹各方资源，促进精准招商。依托重大经贸展会和各类投资促进机制，支持各地“走出去”“请进来”相结合开展招商引资活动。通过搭建平台、畅通渠道，充分展示中国市场潜力和投资机遇，为国内外投资对接创造更多机会。
3、持续做好外资企业服务
充分发挥重点外资项目工作专班作用，完善协同保障机制，深化与外资企业和外国商协会常态化交流，提升重点外资企业和项目服务时效性、精准性。及时协调解决企业经营和项目建设中出现的“个性化”问题，推动外资标志性项目加快落地建设，支持存量外资企业良好发展。
4、营造国际一流外商投资环境
深入实施外商投资法及其实施条例，高标准落实好外资企业国民待遇；聚焦政府采购、招投标、标准制定等领域，会同有关部门研究出台政策措施，保障外资企业平等参与。建立健全各级跨部门投诉协调机制，提高投诉处理工作水平，加大外商投资合法权益保护力度，打造市场化、法治化、国际化一流营商环境。
今年3月，湖北汽车市场掀起降价热潮，促销信息铺天盖地而来，将近40家汽车品牌卷入价格混战中。然而，与新车市场竞争的激烈程度相比，二手车市场的表现要稍显“安静”。数据显示，今年4月的第三周，二手车市场日均交易量6.23万辆，环比上涨11.29%，市场景气度逐渐回升。
进入5月，新能源二手车周成交量呈增长趋势，对于未来新能源二手车成交量，业内人士认为潜力巨大，各类行业主体应逐步建立起适应和匹配新能源车主，新人群消费需求的消费服务创新模式。
近年来，我国政府部门先后出台了一系列促进二手车行业发展的政策。2021年，实行二手车交易登记“跨省通办”、档案转递“电子化”；2022年，全国取消国五二手车限迁政策落地；2022年10月，转移登记单独签注以及核发临时号牌等政策开始实施，形成了一套推动二手车行业发展的政策组合拳，从国家层面上持续推进二手车市场不断流通。
2023年，中国新能源汽车正式开局，叠加政策、技术、市场等多方面来看，这一年将成为中国汽车市场爆发的开始。
