近日，造车新势力车企陆续公布7月份交付数据，其中理想、小鹏、零跑、哪吒等品牌销量突破历史记录，蔚来销量不升反降，成为造车新势力头部阵营中销量垫底的品牌。
理想汽车公布最新数据显示，7月份共交付8589辆理想ONE，单月交付量首次超过八千辆，同比增长251.3％，环比增长11.4％。
理想汽车7月份的交付量之所以能够创新高，与理想ONE新款上市有很大的关系。5月，2021款理想ONE车型正式上市，新车在配置方面进行了升级，售价33.8万元和34.8万元。虽然售价有所上调，但是换来了辅助驾驶系统软硬件和配置上的升级，从消费者的角度来看，新款理想one性价比很高。
此外，增程式的设计最大的优势就在于既具备纯电动车的驾驶特性又可以像燃油车一样拥有便捷的能源补充形式，使车主在长途行驶中不必过于焦虑，这或许也是理想one销量增长的原因之一。
但从产品结构来看，理想汽车产品结构过于单一，车型销量也过于集中，随着市场上越来越多有竞争力产品的出现，理想汽车便很难维持稳定的市场表现。
小鹏汽车表现同样亮眼，7月总交付量同样突破8000，达到8040辆，环比增长22%，今年前7个月，小鹏汽车已累计交付38778辆，与理想汽车相差无几。具体到车型来看，小鹏G3售出1986辆，小鹏P7售出6054辆，仍旧是销售主力军。
7月9日，小鹏G3i正式上市，作为小鹏G3的中期改款车型，小鹏G3i焕新采用了X Robot Face家族式设计语言，搭载同级领先的XPILOT 2.5自动驾驶辅助系统和升同级最强的车载娱乐芯片——骁龙820A车规级芯片，从外观、配置等各个方面进行全面升级，整车更加年轻化智能化，更符合年轻消费者的需求。
此外，今年下半年小鹏P5也将开始交付，相比于蔚来和理想，小鹏汽车的产品布局显然更快，随着小鹏汽车多车型的价格覆盖，下半年或将迎来新的销量爆发阶段。
与理想、小鹏同样处于头部阵营的蔚来汽车本月销量却初现下滑。数据显示，7月份蔚来汽车共交付新车7,931辆，其中ES8交付1,702辆，ES6交付3,669辆，EC6交付2,560辆，1-7月累计销量为49887辆，从全年销量来看蔚来仍旧为“新势力”中的销冠。
蔚来销量下滑或受芯片等零部件短缺的制约。蔚来目前蔚来旗下车型即日起锁单后8周才能提车，由此猜测蔚来受到芯片短缺或零部件短缺影响的可能性。蔚来方面对于交付数量表示，“蔚来的全供应链产能就是在7500+，尽力会去冲8000辆。近两个月我们的交付数都是在8000辆上下浮动。
特斯拉标准续航版车型的上市也对蔚来产生了一定冲击。7月8日特斯拉上线Model Y标准续航版车型，售价为27.6万元，较此前的长续航版Model Y下降7.19万元。此前曾报道的蔚来旗下三款车型被大量车主投诉座椅问题或许也对销量产生了一定影响。
第二阵营中，哪吒与零跑也相继公布了销量数据。哪吒汽车7月销量6011辆，再创新高，同比增长392%，1-7月，哪吒汽车交付量累计达27115辆，六个月的交付量持续创新纪录，并且，哪吒汽车表示，7月交付个人用户交付占比90%。
哪吒汽车销量猛增离不开其主要车型哪吒V的贡献，哪吒V6月销量超过3500辆，占据哪吒汽车总销量的一半以上。在一众新能源汽车中，哪吒在续航、配置等各面并不算特别优秀，但其在价格方面很有优势，不超过10万元起售的价格令其在众多纯电SUV中极为突出。
零跑汽车公布数据显示，7月订单突破6千辆，达6540辆，环比增长59%，零跑汽车7月交付新车达4404辆，同比增长666%，环比增长12%；哪吒汽车7月交付量达到6011台，同比增长392％，创历史新高。
零跑汽车目前的交付量以及增长率主要来源于旗下明星车型零跑T03，从此前车型销量排行榜单来看，小微型电动汽车市场正在逐渐扩大。今年10月，零跑C11也将交付，届时零跑汽车或许将迎来更强的销量增速推手。
