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增收不增利,埃安“赚大钱”?

中工汽车网消息,10月26日,广汽集团披露2023年第三季度报告。财报显示,三季度公司实现合并营业总收入981.82亿元,同比增长22.17%;实现归母净利润45.11亿元,同比下降44.05%。

其中,第三季度实现营业收入360.69亿元,同比增长14.4%;实现归母净利润15.45亿元,同比下降33.18%。

广汽集团表示,归母净利润同比下滑,主要是合营企业汽车销量同比下滑、盈利下降,导致净利润同比减少等综合所致。

毛利率方面,公司前三季度毛利率为5.12%;第三季度毛利率为8.17%,同比提升3.53个百分点。广汽集团指出,这主要有赖于自主品牌广汽埃安和广汽传祺的销量持续增长。

产销方面,广汽集团两大合资品牌广汽丰田和广汽本田今年累计销量均呈现两位数下滑,广汽本田前三季度累计销量为43.58万辆,同比下滑23.93%;广汽丰田前三季度累计销量为68.58万辆,同比下滑10.33%,一定程度上拖累了集团的整体表现。

不过,广汽集团的自主品牌表现优异。前三季度,广汽埃安累计销售35.1万辆,同比增长92.51%;广汽传祺品牌累计销量近30万辆,同比增长10.7%;广汽乘用车累计销售29.6万辆,同比增长10.69%。

同时,广汽埃安持续扩产,利用广汽三菱工厂实现增产扩能,计划2024年6月实现量产。建成后,广汽埃安将形成基本产能60万/年,为实现2025年产销100万辆的战略目标奠定坚实基础。

2017年,广汽新能源品牌宣布注册成立,启动首期投资46.97亿、产能20万辆/年的工厂建设,后续将协同合作伙伴累计投资超450亿元打造广汽智联新能源汽车产业园。

2020年,广汽埃安品牌正式独立,由广汽新能源更名为广汽埃安。

2022年,广汽埃安举办埃安品牌发布会,正式公布埃安品牌的全新LOGO并同步启用。

在广汽集团总经理冯兴亚看来,“向科技型企业转型,是近几年以来广汽集团坚定不移的战略目标和行动计划,特别是在智能网联新能源汽车方面,如三电技术、智能网联技术等,在行业内走在前列。”

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