中工汽车网讯,11月26日,南京市商务局官方发布消息称,南京市将发放2023年第二轮汽车消费补贴。
具体来看,2023年11月28日(含)起,在南京市从事汽车新车零售业务的限额以上批发零售业单位购买7座(含)以下非营运车乘用车新车(不含二手车)并完成上牌的个人消费者,不限上牌地区。补贴金额总量控制,按照初审通过的先后顺序先到先得,发完即止,逾期未提出申请的,视为放弃申领本补贴资格。
补贴金额方面,以机动车销售统一发票上不含税价为准,其中20万元以下燃油车和新能源车均按照1000元/辆给予一次性补贴;20万元(含)以上燃油车按照4000元/辆给予一次性补贴,新能源车按照5000元/辆给予一次性补贴。
同时,长沙市也刚刚启动了2023年第四季度汽车促消费活动,计划投入2000万元进行汽车购买补贴,进一步释放汽车消费需求。今年以来,长沙市以落实“消费提振年”为抓手,全力支持和稳定汽车等大宗消费。截至11月下旬,全市已开展各类汽车促消费活动近20场,市区发放购车补贴超1亿元,带动汽车消费55亿元。
此外,“苏州市秋冬季系列促消费活动——冬季汽车消费节”正式启动。活动时间为2023年11月25日至2024年3月31日。针对在苏州市参与活动的汽车经销企业处购买新能源乘用车新车的个人消费者,按照相关标准予以无门槛数字人民币消费红包补贴。
当前,汽车是国民经济的战略性、支柱性产业,也是提振消费的重要抓手。尤其是近两年,中国新能源汽车市场实现了快速增长,年销量从2020年的136.7万辆增长到2022年的688.7万辆,两年之间增长了4倍,新能源汽车已占到汽车新车总量的四分之一以上。
2023年开始,汽车价格战的鲇鱼效应开始席卷各地市场,在提振消费、全力拼经济的大背景下,前10个月,新能源汽车产销量分别达735.2万辆和728万辆,同比分别增长33.9%和37.8%,市场占有率达30.4%。预计2023全年新能源乘用车销量为850万辆,渗透率可达36%。
随着汽车行业促销费等利好政策的持续落地及传统销售旺季的到来,新能源汽车有望更上一层楼。