中工汽车网消息，12月6日，比亚迪突然披露公告，公司当日收到《关于提议比亚迪股份有限公司回购公司A股股份的函》，提议人为公司实际控制人、董事长兼总裁王传福。
按照王传福提议，比亚迪将以自有资金2亿元，通过集中竞价交易方式回购部分公司A股股份。对于此次回购期限，将自公司股东大会审议通过回购股份方案之日起12个月内完成。
为何要回购公司股份？
比亚迪方面表示，主要基于对国家“双碳”目标下新能源行业前景和公司未来发展的信心，以及对公司价值的认可。为维护公司全体股东利益、增强投资者信心、稳定及提升公司价值，王传福提议比亚迪通过集中竞价交易方式回购部分公司A股股份。
根据公告，回购的股份将用于员工持股计划、股权激励计划或减少注册资本等，具体用途由比亚迪董事会依据有关法律法规决定。回购股份的总金额为人民币2亿元，资金来源为公司自有资金，将通过深圳证券交易所交易系统以集中竞价交易方式进行A股股份回购。
消息一经公布，比亚迪深圳上市股票在当天下午1:30上涨了2%，达到自10月18日以来的最大单日涨幅。同时，比亚迪在香港上市的股票也上涨了3.1%，是一个月以来的最大涨幅。
值得注意的是，这已是比亚迪第二次进行回购并用于激励员工。
4月22日，比亚迪董事会审议通过回购股份预案，拟以18亿—18.5亿元回购股份，回购价不超过300元/股，回购的股份将全部用于实施公司员工持股计划。
同日，披露的员工持股计划显示，参与持股计划的总人数不超过12000人。而本次员工持股计划受让价格为0元/股，即参与对象无需出资。假设股票回购价格与员工到期卖出价格一致，按回购18亿元股票用于员工持股来算，参与此次持股计划的人，相当于平均“获赠”15万元股票。
今年以来，比亚迪股价整体呈下跌趋势。2月2日，比亚迪股价最高达304.80元/股，截至12月6日收盘，比亚迪股价报201.19元/股，和年内高点相比股价跌幅达34%。
此外，自2022年8月以来，“股神”巴菲特已经多次减持比亚迪的股份。10月25日，巴菲特旗下的投资公司伯克希尔·哈撒韦出售了总价值为2.0173亿港元的比亚迪H股股票。此次出售使伯克希尔·哈撒韦公司在比亚迪已发行H股中的持股比例从原先的8.05%进一步降至7.98%。
“股场失意，市场得意。”今年前11个月，比亚迪累计销量2,672,728辆，同比增长65%。其中，新能源汽车累计销量268.3万辆，距离全年300万辆的目标还有近32万辆。
“未来3至5年，新能源汽车行业会进入变革期，越到后期的变革速度会越快。”在王传福看来，比亚迪正处于历史最好时期，有信心拿到更大市场份额。接下来，比亚迪将利用现有的技术、成本、产品、产业链等优势，进一步优化自身品牌形象，引领中国新能源汽车产业走向全球。
