中工汽车网消息，3月26日，江汽集团与华为终端有限公司签订合作备忘录，双方将基于以OpenHarmony为底座的HarmonyOS，共同进行场景定义和体验设计，启动鸿蒙原生应用开发，面向泛终端为用户提供全方位的信息体验升级，致力于为用户提供更加智慧的出行解决方案，共同打造泛生活、泛终端、泛场景的行业领先的信息服务平台。
本次合作备忘录的签订，将进一步深化江汽集团与华为的合作，在提升车载系统安全和用户体验的同时，实现车机跨端互联，为用户提供个性化、多样化的出行体验，丰富用户车机生活。
值得注意的是，江汽集团与华为从2019年就有深度合作，华为在智能座舱、智能驾驶方面有很好的专项技术，同时在推动智选模式、对C端消费者需求的理解，以及对高端品牌的运作经验都非常丰富。
2023年4月，江汽集团确立了“以智能领导智能”的品牌价值观，构建了“核心自研+关键、共性技术”开放合作的智能汽车生态体系发展路径，正式进入“无智能，不造车”的全新时代。
2023年12月，江汽集团与华为正式签署战略合作协议，双方将根据各自领域优势，基于华为智能汽车解决方案，在产品开发、生产制造、销售、服务等多个领域全面合作，着力打造豪华智能网联电动汽车，通过合作车型的不断升级、迭代，满足用户对智能网联汽车的需求。
近年来，江汽集团聚力发展智能汽车与智能新能源汽车，不断加大在“三电”领域的研发投入。2023年全年，江淮汽车累计销量为59.25万辆，同比增长18.40%。其中，汽车出口16.96万辆，同比增长47.99%。
随着“造车朋友圈”的日益扩大，华为在汽车行业中的存在感日益增强，其他车企与华为合作的意愿相比之前也更强，选择拥抱华为的智能车技术，江汽集团与华为共同打造的新车型，确实具备了不容小觑的先天流量优势。
