主页 > 市场 > 财经 138亿!大众汽车的“中国梦”

138亿!大众汽车的“中国梦”

中工汽车网讯,5月13日,根据天眼查App显示,大众汽车(安徽)有限公司发生工商变更,注册资本由73.56亿元增加至138.56亿元,涨幅达88.4%。其中,大众汽车(中国)投资有限公司由于持有大众安徽75%股权,出资金额为55.2亿元。

早在今年3月,江淮汽车就曾发布过相关公告。彼时,江淮汽车表示,将与大众中国共同向大众安徽增资人民币65亿元,都将以现金认购。这是大众安徽第二次完成增资,首次是在2020年,注册资金从20亿元增加至73.56亿元。

作为最早一批与中国合作的跨国汽车巨头,大众汽车在华40年,曾先后打造上汽大众、一汽-大众两家整车合资企业,对中国汽车工业影响深远。

2017年,大众汽车(安徽)有限公司成立,由大众汽车(中国)和安徽江淮汽车集团共同合资组建,成立之初大众汽车和江淮汽车分别持股50%;

2020年,大众汽车(中国)收购江淮汽车第一大股东江汽控股50%股份,并将持有江淮大众的股权提升至75%,大众汽车由此获得合资公司控股权;

2023年,安徽合肥又迎来了重大投资利好。在“投资安徽行”系列活动启动大会上,大众汽车集团计划总投资231亿元人民币。其中,生产基地(一期)与研发中心固定资产投资总额141亿元人民币,车型上市前研总投入约90.5亿元人民币;

2024年,在工信部新一批的新车公示中,出现了大众汽车(安徽)有限公司的身影。根据公示信息,新车英文名为“ID.UNYX”,中文名为“与众”。新车定位于A级纯电轿跑SUV,按照目前的时间节点,有望在年底内正式上市。

值得注意的是,大众安徽的增资不仅是资本层面的强化,更是对其未来发展战略的一次明确表态。大众安徽专注于新能源汽车的研发和生产,这与大众汽车集团全球电动化转型的战略不谋而合。

毫无疑问,在汽车向电动化、智能化转型的当下,大众汽车正在建立一个“第三极”。

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