中工汽车网消息，9月21日，两名知情人士透露，国轩高科在美国的子公司Gotion Inc.计划投资36亿美元在美国密歇根州西部的Big Rapids附近开发一个大项目。
据悉，国轩高科将在Big Rapids机场附近建设工厂，并生产电池部件。此前，8月31日国轩高科在密歇根州提交了企业注册文件，将企业具体重点列为“可再生能源”。此外，国轩高科还在其网站上发布了两个密歇根州的招聘岗位，一个是工厂采购主管，另一个是项目管理主管。其中，项目管理主管将“计划、执行、监督和调整国轩超级工厂的新建筑建设工作”，并要求有在汽车制造商或一级供应商的工作经验。
2022年上半年，国轩高科实现营业收入86.38亿元，同比增长143.24%；归母净利润6462.3万元，同比增长34.15%；基本每股收益0.04元。二季度，实现营业收入47.22亿元，同比增长109.03%；归母净利润3242.3万元，同比增长123倍。不过，在行业高景气度下，作为一家市占率行业第四的动力电池厂商，国轩高科半年归属净利润竟然不足亿元，扣非净利润亏损1.73亿元，同比下滑53%。
对此，国轩高科在5月的投资者电话会议上称，公司今年盈利仍受原材料价格波动影响。去年以来，碳酸锂等原材料价格持续上涨，导致动力电池成本普遍上行，企业利润大幅下降。为应对原材料涨价问题，多家锂电池企业相继宣布涨价。国轩高科也表示，基于供应链和上游情况，公司已实行价格联动机制，并已陆续落地。
事实上，为了加快公司国际化战略布局，国轩高科早已开启出海“欧洲造”。7月初，国轩高科在德国哥廷根基地举行了第五届新能源经济论坛暨国轩德国揭牌仪式。哥廷根基地规划产能为 20GWh，正式开启国轩电池“欧洲造”步伐。
与此同时，国轩高科不断绑定汽车大企。2021年11月，随着国轩高科的一纸公告，大众中国通过协议受让及认购定增股份形式战略入股国轩高科，成为其第一大股东。
现阶段，国轩高科已与多家国际客户达成战略合作并签订产品销售订单，逐步构建全球市场体系。
