中工汽车网讯，6月5日，有知情人士透露，吉利控股正考虑为伦敦标志性出租车的生产商——伦敦电动汽车公司（LEVC）募集资本，寻求强化其电动车车队。
据悉，吉利或寻求为LEVC向私人投资者募集大约10亿英镑（约合88亿人民币）。此外，吉利还将探索其他战略选择，以强化电动出租车的生产，促进LEVC的增长。
同时，该知情人士指出，目前所有考虑都处在初步阶段，融资金额和时间等细节可能会根据投资者的反应而改变。对此，吉利的一位代表拒绝置评。
作为拥有超过百年历史的品牌，LEVC于1908年设计制造出专用出租车。2006年，吉利控股集团入股LEVC，并在2013年全资收购，累计投入超5亿英镑，以全球化体系推动LEVC由出租车制造商向新能源制造商转型。
随着世界各国“双碳”目标的临近，汽车产业的低碳转型也在加速，技术创新成为了推动汽车全产业链条和产品全生命周期降碳、脱碳，实现真正意义上的绿色转型的途径之一。LEVC也已经开启了以空间为导向的品牌2.0零碳发展战略。
5月4日，LEVC在英国正式发布首个空间导向型纯电架构“SOA架构”，以空间底层技术，打破物理极限，重构空间与出行的关系。
资料显示，SOA架构能够通过ODP平铺中置技术、尾部下沉式设计、大平层地板等技术、设计来打破物理极限，实现得舱率75%的突破，前后贯通长达1.9m的一体式无极滑轨，则为“XSPACE”空间场景自定义提供了优质地基。
其次，SOA架构还设计了巧妙的安全方案，通过四级吸能卸力传导设计以及三层九腔蜂窝体防撞设计，符合正碰及侧柱碰的中欧双五星安全标准，同时还有MPDB偏置碰安全设计，保护自己的同时也能够保护其他乘客。
值得注意的是，L.OS移动数字空间是SOA架构的重要技术支撑，可实现软硬件高效协同，将空间优势与智舱发挥到极致。
SOA架构的发布，是吉利首次以底层技术来实现造血能力。LEVC方面表示，LEVC将坚持品牌DNA，秉承空间主义，依托革命性的SOA纯电架构，实施XSPACE产品战略，以满足不同用户需求。
作为中国汽车品牌中的“并购狂人”，吉利控股在全球汽车领域曾经创下多个引人瞩目的收购案例，包括瑞典豪华汽车品牌沃尔沃、马来西亚国宝汽车品牌宝腾，以及来自英国的路特斯、伦敦电动汽车等品牌，均已纳入吉利旗下。
2023年以来，吉利在新能源领域的动作明显加快。现年60岁的李书福，正迎来吉利的丰收季。
