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净赚136亿,“迪王”半年报出炉

据中工汽车网获悉,8月28日,比亚迪发布2024年上半年业绩报告。财报显示,比亚迪以百万销量换来百亿净利润,在“内卷”成为行业关键词的车市,“销冠”比亚迪依然保持了爆发式增长,稳居全球新能源汽车销量第一。

上半年,“百万销量”已经成为汽车市场的关键词。

其中,比亚迪累计销量161.30万辆,对市场产生冲击。长安汽车、奇瑞、吉利汽车、长城汽车等自主车企,销量相比去年同期均呈增长态势,大部分同比增幅在两位数。尤其是在新能源汽车领域和海外市场,获得了明显增量。而这一切,都离不开愈演愈烈的“价格战”。

上半场,内卷化

2024年,由比亚迪的一句“电比油低”拉开序幕。

今年2月,比亚迪率先扔出了一颗“王炸”,王朝网旗下秦PLUS荣耀版正式上市,官方指导价7.98万元起,并喊出“电比油低”的口号,瞬间引爆汽车市场。

“接下来,谁还会买燃油车呢。”

比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞表示,此举将彻底拉开与燃油车的大决战。得益于比亚迪的规模化效应及全产业链优势,其插电混动的价格可以做到比同级燃油车还要低。随后,比亚迪开启一路飙升模式。

业绩方面:

上半年,比亚迪实现营业收入3011.27亿元,同比增长15.76%;实现归母净利润136.31亿元,同比增长24.44%;扣非后净利润为123.15亿元,同比增长27.03%;毛利率为20.01%,而2023年同期为18.33%,提升1.68个百分点。

分业务来看,主营业务汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约为2283.17亿元,同比增长9.33%,占比亚迪营收比例的75.82%。毛利率为23.94%,同比提高3.27个百分点;手机部件、组装及其他产品业务的收入约为727.78亿元,同比增长42.45%,占比亚迪营收比例的24.17%。毛利率为7.71%,同比下滑了1.06%。

销量方面:

上半年,比亚迪累计销量达161.30万辆,同比增长28.46%。其中,纯电动汽车销量72.62万辆,同比增长17.73%;插电式混合动力车型销售88.10万辆,同比增长39.54%。

值得注意的是,比亚迪全年销量目标为362万辆,现已完成目标销量的54%。这意味着,在今年余下的5个月中,比亚迪月均销量需完成33万辆以上,方可实现全年目标。

同时,海外市场成为比亚迪的新引擎。

上半年,比亚迪累计出口汽车20.30万辆,同比增长173.80%。截至目前,比亚迪已进入全球88个国家和地区,并在泰国罗勇府举行泰国工厂竣工暨第800万辆新能源汽车(海豚)下线仪式,全年出口量有望达50万辆。

面对这份“成绩单”,比亚迪在财报中指出:

上半年,地缘政治紧张局势持续,贸易保护主义抬头,中国汽车行业面对复杂的宏观环境。因此,公司存在内需增长相对缓慢、企业库存压力较大等问题。

下半年,在多重利好政策的推动下,新能源汽车市场将迎来更加广阔的发展空间,公司将继续保持强劲快速的增长态势,渗透率有望再度突破。

下半场,智能化

比亚迪的表现,为何这么牛?

作为新能源汽车龙头,比亚迪正靠“整车智能”引领下半场。现阶段,比亚迪拥有11个研究院,超过10万名工程师,在智驾投入的精力应该有1/5的时间,智驾团队已有4000人,是特斯拉人数的5倍,和华为智驾团队的规模相当。

上半年,比亚迪的研发投入高达201.77亿元,同比增长41.64%,创历史新高。而201.77亿元的研发投入,也远超比亚迪上半年136.31亿元的净利润。

虽然王传福曾语出惊人,“自动驾驶都是扯淡,那个虚头巴脑的东西都是忽悠,它就是一场皇帝的新装,被资本裹挟。”但随着汽车产业渐入智能新赛道,比亚迪自然不会放过。

今年1月,2024比亚迪梦想日正式举办。重磅发布了新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能,以及“天神之眼”L2+高阶智能驾驶辅助系统等一系列丰富的技术成果,向外界展现了智能化实力及未来战略布局。

今年6月,工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、交通运输部四部门联合宣布,按照《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》有关工作安排,经相关部门及专家初审和择优评审,已经确定了9个汽车品牌进入智能网联试点联合体。文件显示,比亚迪榜上有名。

今年8月,比亚迪选择拥抱华为智能驾驶业务,旗下方程豹与华为在深圳签订智能驾驶合作协议,针对方程豹汽车展开智驾的深入联合研发,首款产品聚焦即将上市的方程豹豹8车型,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0。对于比亚迪而言,方程豹或许只是第一步,后续旗下的其他品牌车型也有可能搭载华为智驾方案。

早些时候,比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓在接受采访时透露,“比亚迪将继续发挥低成本的优势,希望未来2年至3年内在15万元左右甚至15万以下的车型中,全面实现标配比亚迪自研自产自销的智驾系统。甚至,比亚迪还会普及行业中引以为傲的冰箱彩电大沙发。”

上半场是电动化,下半场是智能化。

近年来,人类一直在畅想未来车辆的驾驶形态,在以往的科幻片给到的答案高效、智能的自动驾驶智能场景。现在,我们正在无限接近那个未来。

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