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11月第三周,小鹏“追击”问界

中工汽车网消息,11月26日,理想汽车发布了2024年第47周(11月18日—11月24日)销量数据。具体来看,理想汽车周销量达1.16万辆,在中国市场新势力品牌销量中获得第一;在中国市场新能源品牌榜中排在第四;在中国市场豪华品牌销量榜单中位列第五。

11月第三周,小鹏“追击”问界(图1)

新势力品牌方面:理想汽车周销量依然大幅度领先,达到1.16万辆,连续31周获中国市场新势力品牌销量第一,也是榜单中唯一一家销量过万的车企。“小理想”零跑汽车位居第二,单周销量为0.91万辆,再次超越问界成为亚军。问界汽车则排名第三,单周销量为0.75万辆。

值得注意的是,小鹏汽车凭借M03和P7+的热销,周销量达到0.72万辆,与问界的销量差距已经缩小至仅有300辆。如果问界不能迅速提升其销量表现,小鹏很有可能在不久的将来实现对其的超越。

与此同时,极氪汽车以0.62万辆的销量排名第五,深蓝汽车以0.61万辆的销量排名第六,小米汽车以0.46万辆的销量位居第七。榜单的第八至第十名分别为蔚来0.40万辆、极狐0.28万辆,以及阿维塔0.23万辆。

新能源品牌方面:比亚迪以9.59万辆蝉联榜首,领先一众车企,相比于第46周的9.47万辆也有所增长。五菱、特斯拉紧随其后,周销量均超万辆,分别为2.06 万辆、1.67万辆。

此外,埃安周销量下滑4.1%,跌落至第十位,而小鹏周销量大涨14%,首次超越埃安位居第九。除了小鹏销量上涨外,零跑、吉利、问界和银河周销量均实现上涨。其中,零跑依旧稳居榜单前五,凭借星愿的助力,吉利周销量环比上涨8.7%,稳居榜单第七,问界周销量持续上涨,超越银河排名提升至第七。

豪华品牌方面:虽然特斯拉周销量环比下滑2.3%,但依旧以1.67万辆位居豪华榜榜首。随后是宝马、奔驰、奥迪,周销量分别为 1.52 万辆、1.41 万辆、1.29 万辆。理想汽车和问界不敌“BBA”,排名榜单第五和第六名。雷克萨斯周销量环比大涨17%,再次反超蔚来,位居第九。沃尔沃周销量环比大涨超23%,跻身前十。

整体来看,豪华车市场的竞争依然激烈。“BBA”之间的激烈竞争,以及沃尔沃和雷克萨斯的显著增长,都预示着年底前豪华车市场的竞争将更加白热化。

今年以来,车企“以价换量”的价格战持续影响。正如理想汽车董事长、CEO李想所说,“第四季度,20万以上的新能源市场会呈现头部三个品牌吃掉70%市场份额的结果,比燃油车更集中。”

截至目前,特斯拉、理想、零跑和问界等车企已经稳住月销量破3万辆以上,小米、极氪和深蓝等众多后起之秀你追我赶。因此,李想“头部三个品牌吃掉70%市场份额”的结论并不是无稽之谈,竞争强度会相当激烈。

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